Если вслед за нарциссами во дворе на улицах стали появляться мотоциклисты, значит весна пришла. Народная примета.
Не знаю как у вас, а у меня уже весна, вчера открыл сезон. Принципиально не езжу зимой, хотя погода часто позволяет.
Весна наконец началась.

с открытием!))

принципиальность по какому поводу? т.е чем вызвана? просто, интересно стало, т.к такого ещё не слышала))) обычно, просто не комфортно))

Мотоцикл всю зиму отдыхает от меня в законсервированном состоянии, аккумулятор стоит на полочке.
Я езжу для своего удовольствия и мне зимние экстримы не нужны. Зимой встаём на лыжи :)

ааа, ну у богатых свои причуды хотя согласна, хорошая альтернатива)) правда, мне уже не суждено)))

ой) эт ты что с ним делаешь, что ему такой длинный отдых нужен?

ну экстримы разные бывают) конечно, зима - это отдельная тема, но неужели не хочется просто покататся в хорошую погоду?) возле тебя вообще масса красивых мест))
в Motorrad & Co часто бывают рассказы о всяких интересных поездках/ тестах)) например Island, Andalusien, впечатляет и интригует)) ты, машина и природа)
я обязательно когда-небудь попробую попасть в такой тур)) думаю, лыжам всё же не сравнится в удовольствии)))
эх, мячты но зато есть стимул работать

www.motorradonline.de/de/motorraeder/tests/vergleichstests/foto-show-verg...



www.motorradonline.de/de/foto-shows/reise/foto-show-unterwegs-zu-den-eisw...

Ну если не искать лыжное счастье в Куршавелях, то мотоцикл всё равно подороже будет, тем более если хочется в Исландию и т.п.

Я не экстремал и мотоцикл не подходит для дальних переездов и бездорожья, два мотоцикла у меня не будет.
Хотя есть варианты. Знакомый живёт 6 лет в Индии, занимается организацией мото-туров, типа http://www.blazingtrailstours.com/
Прилетаешь, берёшь на месте Royal Enfield, выбираешь направление (Гималаи, Непал etc.), платишь деньги и вперёд, местные врач и техник в команде. У энфилдов кстати педаль тормоза слева, а передачи переключаются справа, как говорится, не перепутай. И надо ехать по левой стороне, голова регулярно находится в противоречии с навыками. Хотя "настоящие пацаны" (с) в Гоа всегда берут Enfield (плюс надо обязательно обнажить все свои татуировки, а если нет, то нарисовать временную и только тогда), я по гоанским деревням ездил на скутере: в деревне Энфилд неудобен, т.к. выше второй-третьей передачи всё равно переключаться не приходится, с вариатором проще. И хотелось поездить босиком.
Тут одна девушка сходила недавно в библиотеку и узнала, что свастика - это символ солнца, а поэтому была настолько потрясена, что решила настойчиво сделать свастику своим аватаром и напичкать свастикой свой профиль.Она может наконец слетать в Индию и взять себе даже такой Enfield (фотки делал на ходу за рулём скутера):

Символ солнца на индийском транспорте - нормальное дело.
А мы ездили скромнее, на скутерах:


Зимой хочется на машине или на лыжах. Я могу потерпеть до весны.

Это да. Если бы не мотоцикл, так бы и не узнал насколько много.

)) да я пошутила, если что)) насчёт причуд)) меня вообще всякие "модные" места отдыха не привлекают) я вообще, не очень люблю "навороченные" отели и большие скопления отдыхающих)) т.е моё любимое время отдыха, это не в сезон)) думаю, что найти в зимнее время такой лыжный отдых (где мало людей) достаточно сложно и/или дорого))или?))
знаю, что многие мотоциклисты в зимнее время встают на лыжи) или в стрелковых клубах) или используют другие альтернативы "получения дозы")) кстати, курение тоже сюда относится)) так сказать "центр удовольствия" один, но факторов, на него влияющих, достаточно)) на эту тему я могу уже докладик писать))

насчёт "подороже" наверное ты прав, но это относится скорее к расходам по приобретению и содержанию) или?) думаю что сами поездки примерно в одной ценовой категории находятся?) Исландия это просто моя мечта) мне пока и Германии хватит))) а так, альтернативно, хватает мест, где можно на мотоцикле зимой покататься, точнее по предложенной тобой схеме (правда, цены в ссылке "кусачие")): приезжаешь/ прилетаешь, берёшь напрокат и вперёд)) т.к зимой обычно не сезон, то и цены соответсвующие, одна знакомая пара так каждую зиму куда небудь летает (последний раз это была Испания), берут там мотоцикл напрокат и наслаждаются отдыхом))

почему?)) может у тебя подруга/ жена/ дети будут на мотоциклах?) знаю такое семейство, папа и два сына на мотоциклах, причём все на разных) одна только мама там не катается) а они между собой часто мотоциклами меняются))
ну а если серьёзно, то второй мотоцикл не так уж дорого как мне кажется)) опять же, практически только приобретение относительно дорого) хотя эндуро/ кроссер не так уж много стоят, темболее не новые) на учёт можно временно ставить, расходы по содержанию будут конечно, но меньше же)) у меня их точно два будет)) один уже есть, Suzuki SP370, правда, ещё в стадии сборки)) а второй будет классик, пока ещё не решила какой, т.к возможности с желаниями расходятся))

)) грю же, экстримы разные бывают)) для меня езда по левой стороне была бы экстримом ну а "перепутанные педальки" - вообще себе плохо представляю)) кстати, незнала, что такое существует)) но я вообще, ещё пока мало чего о мотоциклах знаю)))

босиком? почему?) у меня наврядли такое желание возникло бы)) судя по фотографиям, там сплошная антисанитария, или?)) а если авария? опять же, судя по информации в интернете, в Индии езда "без правил", и практически все на скутерах/ мотоциклах - это у них наверное, национальный вид транспорта)) да?))
да и свободно бродящие животные (судя по фотографии) тоже не способствовали бы возникновению желания там поездить))

а если ливень?)))

)) нда уж)) "Das Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt." (c)

я твоему терпению уже давно поражаюсь))
ну а мне, как я уже писала, стать на лыжы уже наверное не суждено, два раза рвала крестовые связки, три операции, врач честно предупредил что ещё один раз будет последним(( поэтому, к сожалению, лыжи/ коньки/ ролики и т.п для меня "закрыты".
да и последний раз на лыжах стояла ещё в школе) поэтому, или буду учиться терпению или искать альтернативы))))

покажешь?))

Извините за оффтоп, а что это такое красивенькое?

Девочки! Вы слишком много вопросов задаёте ;)
Создаётся мнение, что вам всё равно, что спросить, лишь бы спросить))
Вы хотя бы задавайте нужные вопросы, тогда добьётесь необходимых ответов:)

Для любого европейца в Индии всё не просто дёшево, а ОЧЕНЬ дёшево.

Ну не босиком, а в лёгких тапках, сланцы что ли называются. Это деревня, вдобавок всегда +35.
Скорость в деревне чуть больше велосипедной. А скутер лёгкий. Я один раз даже навернулся со скутера в глубоком песке, дурачился.

Антисанитарии бояться - в Индию не летать.

Да, есть такое. Они не пользуются поворотниками совсем, зеркал заднего вида на большинстве машин нет или ими не пользуются. Главный инструмент на дороге - звуковой сигнал. Тот, кто приближается сзади, по каким-то негласным правилам обязан посигналить. Приближаясь к равнозначному перекрёстку ты обязан посигналить и всех предупредить, иначе ты "козёл". Rechts vor links - такого правила нет, так и расходятся на перекрёстке - либо кто раньше просигналил, либо друг другу в глаза посмотрели и решили кто первый проедет. Все индусы пользуются бибипкой чаще, чем педалью тормоза, это абсолютно точно. В любой точке Мумбая слышна невероятная какофония звуковых сигналов, которая прекращается только на несколько ночных часов. На ВСЕХ грузовиках сзади имеется надпись: "Please Horn", "Blow Horn" etc.

Это Дарума. А что она там делает - пока секрет.

в Индии -да, наверное)) но поездка туда? проживание (если не у знакомых)? то, что встречала, начиналось от 600€ за неделю, может, я, конечно, не там смотрела

я бы и в сланцах не рискнула бы)) но это на данный момент))) +35... ужасть... я выше +25-ти уже весьма скептически переношу)))

хорошо, хоть у скутеров колясок нет
согласна, вес это да)) влияет на многое)) как пошутил один знакомый немец "frau kann jedes motorrad fahren, aber nicht jedes bremsen"
кстати, про последовательницу твоей модели пишут что она "прилипает к земле"))

я крысок не то что бы боюсь, но не оч люблю))) а при таком количестве мусора везде, их должно быть немеряно, или?)))

однако этого я тоже незнала))) это тоже, был бы для меня экстрим))
P.S а фотографий красивых мест, куда ты на мотоцикле добрался, мы не увидим?)))

Деушка!))) если я задаю вопросы, значит мне действительно интересно, если бы не было интересно, я бы не задавала их
а что у вас там создаётся, мне как бы так)) совсем никак))
главное, что у отвечающего на них, иногда бывает время и желание)) за что отдельное спасибо))
ну а их множественность прямо пропорциональна моему интересу к теме))
я уже много нового узнала о Индии) и не только))
кстати, "нужные вопросы" и "необходимые ответы" это какие же?)

похоже на ревность

Уважаемая anshelka, Елена! :)
Если бы я обнаружила у Вас Даруму, то не сомневайтесь - я бы Вам тоже задала этот "ненужный" вопрос!
А Вы случайно не личный секретарь, который знает какие и в каком количестве вопросы надо задавать? Или Вам тоже захотелось написать? Всё равно что. Лишь бы написать. А?
А то у меня, видите ли, тоже создаётся мнение впечатление.

аха)) "понаехали тут" (с)
я вот сегодня "рисанулась" приобретёнными знаниями)))
моя малая на др получила электромот - естественно, всем составом пошли на пробефарт
ну а т.к электромот только один, то другие детишки сели на то что было, а было ещё парочка бобикар и пара лисапдов с гуделками))
и вот дитёнки на лисапедах, гоняя с другими, использовали мощность бибикалок на всю)) а мощность не слабая))
ну и кто-то из родителей начал ребёнку обьяснять , что не надо так часто пользоваться гудком, что гудок для экстренных ситуаций)) кстати, дети их пользовали как в Индии
ну я и "выпендрилась", сказав, что "а вот вы знаете, в Индии, это "gang und gäbe" - предупреждатьoбьясняться о своём приближении звуковым сигналом)))
вопщем, тема для разговоров была минимум на час)))
я честно сказала, что как раз намедни, прочитала об этом в дневнике у человека, который был в Индии, и имел удовольствие это лайф эрлебен
а вот не задала бы я вопроса, то и не знала бы об этом))

Уже не секрет. Спасибо за нововведения. =)