Ну если не искать лыжное счастье в Куршавелях, то мотоцикл всё равно подороже будет, тем более если хочется в Исландию и т.п.

Я не экстремал и мотоцикл не подходит для дальних переездов и бездорожья, два мотоцикла у меня не будет.
Хотя есть варианты. Знакомый живёт 6 лет в Индии, занимается организацией мото-туров, типа http://www.blazingtrailstours.com/
Прилетаешь, берёшь на месте Royal Enfield, выбираешь направление (Гималаи, Непал etc.), платишь деньги и вперёд, местные врач и техник в команде. У энфилдов кстати педаль тормоза слева, а передачи переключаются справа, как говорится, не перепутай. И надо ехать по левой стороне, голова регулярно находится в противоречии с навыками. Хотя "настоящие пацаны" (с) в Гоа всегда берут Enfield (плюс надо обязательно обнажить все свои татуировки, а если нет, то нарисовать временную и только тогда), я по гоанским деревням ездил на скутере: в деревне Энфилд неудобен, т.к. выше второй-третьей передачи всё равно переключаться не приходится, с вариатором проще. И хотелось поездить босиком.
Тут одна девушка сходила недавно в библиотеку и узнала, что свастика - это символ солнца, а поэтому была настолько потрясена, что решила настойчиво сделать свастику своим аватаром и напичкать свастикой свой профиль.Она может наконец слетать в Индию и взять себе даже такой Enfield (фотки делал на ходу за рулём скутера):

Символ солнца на индийском транспорте - нормальное дело.
А мы ездили скромнее, на скутерах:


Зимой хочется на машине или на лыжах. Я могу потерпеть до весны.

Это да. Если бы не мотоцикл, так бы и не узнал насколько много.