Вход на сайт
Количество просмотров сообщения: 81
Перейти к просмотру всей ветки
xfqrfkfhbcf52 прохожийПоследний раз изменено 09.02.14 20:59 (xfqrfkfhbcf52)
xfqrfkfhbcf52 прохожий
Queen Mary 2Билет
из Нью-Йорка в Саутгемптон (город-порт на юге Британии) – от
$699 на человека Круизный Queen Mary 2 назван в честь
легендарного лайнера, который спустили на воду в 1934 году. Как
и 1-ый Queen Mary, он перевозит пассажиров через Атлантику —
от восточного побережья США до Британии. Queen Mary 2 на
момент спуска на воду 12 января 2004 года был самым
большим пассажирским кораблем (сегодня этот статус принадлежит Allure of the
Seas). Его длина составляет 345 м, ширина по ватерлинии —
41 м, высота — 72 м. Этот огромный круизный лайнер
вмещает 2620 пассажиров. На борту — собственный театр на 1000
мест, 6 ресторанов, 2 кинотеатра и даже 1 планетарий на
воде. Здесь же можно пройтись по бутикам — прямо на
борту лайнера продают ювелирные изделия, эксклюзивную дизайнерскую одежду и многое
другое. В картинной галерее выставлены репродукции работ знаменитых художников XX
века, таких как Дали и Пикассо. В фотогалерее размещают фотографии
клиентов: фотографы делают постановочные кадры или снимают пассажиров во время
отдыха. Во время круиза можно даже потренироваться играть в гольф:
на борту есть компьютерный симулятор. А вот теннисные корты совершенно
реальны.Среди развлечений есть и театральные представления от Royal Court Theatre.
Днем играет джаз-бэнд и струнный квартет, по вечерам – танцы.
Путешествие длится 7-8 суток.
На контейнеровозе из
Сиднея в Британию и обратно
Freighter ExpeditionsИз Сиднея в
Британию и обратно – от 6100 австралийских долларов ($5800) на
человека Австралийская компания Freighter Cruise придумала оригинальную услугу — 84-дневное
путешествие в контейнеровозе. По пути попадутся Новая Зеландия, Панамский канал,
Ямайка, Филадельфия, Роттердам, Дюнкерк, Гавр, Нью-Йорк, Таити, Фиджи. Плававшие на
этом корабле советуют запастись книгами и фильмами, а также подружиться
с командой – корабль неделями плывет по открытому океану, где
не ловит телефон и нет интернета. Правда, найти способ развлечься
все же можно. На борту есть комната с телевизором и
набором DVD-дисков, библиотека, тренажерный зал, бассейн. При бронировании билета для
поездки на торговом судне, однако, необходимо уточнить его тип и
время стоянки его в промежуточных портах. Контейнеровозы иногда разгружаются-загружаются менее,
чем за сутки.
Ледокол «50 лет Победы»От Мурманска до Северного полюса и
обратно — от $25 000Это судно ввели в эксплуатацию сравнительно
недавно — в 2007 году. Оно стало одним из крупнейших
атомных ледоколов в мире (его длина — 159 м).Во время
13-дневного круиза пассажиры не просто наблюдают за суровостью северной природы.
По прибытии на Северный полюс им организовывают пикник. За отдельную
плату ($250) здесь же поднимают клиентов на воздушном шаре. Желающие
могут подняться в воздух и на вертолете во время плавания,
чтобы взглянуть, как корабль ломает лед. По пути судно проходит
рядом с архипелагом Земля Франца-Иосифа.На сайте с пометкой «Важно!!!» пишут,
что бронировать места в полярной экспедиции лучше за 1,5 года
до отплытия. За 1-3 месяца свободных кают, как правило, уже
нет. 
На яхте CachaloteКруиз по островам — от $270030-метровая яхта Cachalote
с 2002 года курсирует по Галапагосским островам. На борту —
всего 8 кают с душем и кондиционером, в которых могут
разместиться лишь 16 человек, а в команде — собственный натуралист,
который проведет по стопам Дарвина. В каждой каюте установлены плазменные
телевизоры и собственный сейф. 
Круиз на борту ледокола «Академик Вавилов» Круиз на
8 суток — от $7390 на человека«Академик Вавилов» — это
судно, принадлежащее Институту океанологии РАН. Его построили в научных целях
в 1988 году, поэтому 117-метрое судно оснащено разнообразным исследовательским оборудованием.
Сегодня его используют в качестве круизного лайнера, причем с прицелом
на иностранных клиентов: рабочий язык путешествия — английский. В программе
— ночевка на берегу Антарктиды и праздничное барбекю под светлым
небом полярного дня. На борту также проводятся лекции и занятия
по истории освоения Антарктиды, ее климату и природе, а также
работает фитнес-зал и бассейн. Туристам предлагают несколько вариантов круиза, в
том числе на Рождество.
Парусник «Крузенштерн»От 630 евро с человекаПарусник «Крузенштерн»
спустили на воду в Германии еще в 1926 году. По
окончанию войны он достался Советскому Союзу, где прошел капитальный ремонт
и стал научно-исследовательским судном. С 1991 года «Крузенштерн» — учебный
парусник Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Ежегодно на нем совершают
кругосветные походы и плавания более 400 курсантов. Кроме того, «Крузенштерн»
участвует в парусных регатах и служит круизным судном.Скучать во время
круиза не придется — всех пассажиров ждет жизнь настоящего моряка:
авралы с подъемом на мачты, вахты у штурвала, мытье палубы.
Для бронирования доступны 3 маршрута (с заходом также в другие
порты): Калининград – Гамбург – Руна – Калининград, Калининград –
Хельсинки – Росток – Калининград, Калининград – Барселона – Тулон
– Росток – Калининград. 
Royal Mail Ship St. HelenaОт Кейптауна до острова
Святой Елены — от $47131 из 2-х последних действующих кораблей
королевской почты плавает до места последнего заточения Наполеона, на остров
Святой Елены. Корабль The Royal Mail Ship St Helena был
построен в 1989 году. Его экипаж составляет 57 человек, на
борт берут 155 пассажиров. Путь до острова из Кейптауна занимает
около 6 дней, полный тур с посещение могилы Наполеона, острова
Вознесений (там находится военная база королевских ВВС и дикие пляжи)
стоит от $4713. 
Westwind Jugboat Adventures Стоимость тура – от 4195 канадских долларовБуксир
постройки 1941 года берет на борт 12 пассажиров. Солидный возраст
не помеха – весь корабль отреставрирован, а каюты приятно удивят
комфортом и уютом. Плавание проходит вдоль Тихоокеанского побережья Канады с
заходом в многочисленные фьорды и устья рек.В качестве культурной программы
— ловля крабов, прогулки по прибрежным лесам, пикники на берегу
и, разумеется, рыбалка. В следующем году к команде буксира присоединится
профессор антропологии, который расскажет пассажирам о жизни местных индейских племен.