Описанные симптомы предполагают, что система не вентилируется, потому что педаль не затвердевает, и ее таинственное смягчение при включении двигателя также что-то значит. Тем не менее, теория о ластиках не убеждает меня, потому что я наблюдал за ними, и они приятно мягкие, а новые толстые щиты и колодки скорее наклоняют поршень к почти скрытому, так что же напрягать? В конце концов, когда парень нажал отремонтированный зажим, он использовал некоторую силу, и ластик ничто по сравнению с этим. Однажды со мной случилось, что замена дисков и колодок вызвала такие симптомы, как у вас. Не возникало вопроса об ошибке при замене, и тормозной насос, проходящий через секции между секциями, оказался неисправным. Более толстые щиты и прокладки изменили условия ее работы, и, вероятно, это послужило причиной ее прокладки. Господа, у меня похожая проблема сегодня я купил audi a4 1 http://fobia.su/panicheskoe-rasstrojstvo.html. 9 tdi 116km и был такой симптом с тормозами а именно тормозами при легком нажатии на тормоз, который через некоторое время отражает педаль как абс, но это не абс, потому что я слегка нажимаю на педаль и колеса не блокируют или нет можно ли заблокировать систему воздушного торможения или что-то еще ? Господа, у меня похожая проблема сегодня я купил audi a4 1. 9 tdi 116km и был такой симптом с тормозами а именно тормозами при легком нажатии на тормоз, который через некоторое время отражает педаль как абс, но это не абс, потому что я слегка нажимаю на педаль и колеса не блокируют или нет можно ли заблокировать систему воздушного торможения или что-то еще ?