В эти же игры играет с нами отечественный Островок.ru:

Если нет языкового барьера, то наберите отель по телефону и спросите их о ценах и наличии мест. Найти телефон не сложно, а вы будете очень удивлены как реальность того же booking.com отличается от реальности самого отеля — кучу мест, цены ниже, вам еще предложат бесплатный завтрак, чтобы продать номер, дисконтную программу и много-много чего еще.
Вам всегда предложат то, что подороже!
Системы живут с процента от продаж, а потому первая выдача не самая выгодная для вас. Опять же, не реагируем на спойлеры и системно ищем то, что нам действительно нужно.
Убегающая цена
В продажах есть такие понятия как «холодные продажи» и «горячие продажи». Если вы видите билет впервые и нашли его невероятным каким-то способом придя с другого сайта, то показанное вам предложение — холодная продажа. Этот билет часто очень выгоден и его очень хочется купить. Но вы, как рациональный человек, идете в знакомые вам сервисы и сайты авиакомпаний. Затем вы возвращаетесь разогретым и нажимаете на самый выгодный билет КУПИТЬ. Я вам гарантирую, что с цена вырастет. И чем больше вы изучаете условия резервирования, стыковки, длительности и альтернативы, тем больше растет цена. Она действительно может расти как на дрожжах.
Вот пример выбора билета на сайте OneTwoTrip.ru, которым я часто пользуюсь, что не мешает им играть со мной в азартные игры:
Первый поиск билета и изучение условий перевозки и других данных разогревающих мой статус как покупателя со стороны системы резервирования:

Повторный поиск с решением купить этот билет спустя 4 минуты:

Повезло моей системе — у нее есть моя история и уверенность, что с большой вероятностью я совершу покупку :) Но зайдем на этот сайт и выполним поиск в режиме Incognito в Google Chrome — билет-то стал стоить с 12,490 руб. уже 13,297 руб. — цена моего раздумья уже составляет 807 руб.
Вот какая цена у меня, как бы нового и холодного покупателя на этот же рейс (мы зашли с другого компьютера с немецкого IP-адреса)!

И конечно же осталось всего 1-2 места, но чаще всего летим в полупустых самолетах.