С момента моей публикации Судьба человечности прошло довольно малое время, однако резонанс, вызванный расследованием, не позволил мне остановиться на достигнутых результатах. В целом, настоящие строки являются своего рода продолжением темы, затронутой ранее.




За короткое время на наш адрес пришло большое количество писем от тех, кто уже попал в критическую ситуацию и тех, кто, прочитав мою статью, успел вовремя остановиться. Опуская нецензурные слова в адрес Феликса Кох и его компании, я почерпнула из писем наших читателей много полезной информации.

Но, прежде чем я продолжу свое повествование, я бы хотела обратить Ваше внимание на реакцию, последовавшую от упомянутой мной группы, которую я называю мошенниками, хотя такое определение может дать только суд. Итак, реакция не заставила себя долго ждать.

Нашему редактору позвонил Александр Весельский и стал требовать, чтобы его имя было удалено из статьи, иначе редактора упекут за решетку, расстреляют, изнасилуют, закопают, откопают и повесят. Тогда Евгений (редактор) вывел разговор на поиск компромисса. Весельский сделал несколько выгодных финансовых предложений, но на вопрос, что будет с теми заоблачными счетами, которые выставляются предпринимателям, Весельский ответил, что эти счета являются актуальными и никаких изменений не будет.

Поясню, Весельский, при заказе автомобиля, обманным путем заставлял подписывать документ, в котором оговаривался его гонорар в размере 13 % от стоимости транспортного средства. При подписании он утверждал, что эта сумма всего лишь неустойка, которую подписывающий должен выплатить Весельскому в случае отказа заказчика от автомобиля. Естественно, люди соглашались на вполне разумное требование и подписывали, не вдаваясь в подробности, тем более, что это происходило в самый неподходящий момент, когда заказчик обсуждал с продавцом автомобиля различные детали. В сущности, это самая обычная уловка уличных мошенников, широко развитая еще в суровые девяностые, использующая отвлекающие маневры.

Но вернемся к телефонному разговору Весельского с нашим редактором. Когда Евгений выяснил, что счета, основанные на согласии выплатить гонорар в сумме 13 % от стоимости автомобиля, согласии, полученным обманным путем не будут аннулированы, разговор перешел в несколько иное русло. Весельский требовал только удаление его имени из статьи, в противном случае он будет отстаивать «свое честное имя» в суде, так как никто не имеет право писать подобные статьи. Ему плевать на имена остальных, их можно оставить, но его имя свято.




Что ж, спешу напомнить господину Весельскому, что я вольна выражать свои мысли в той форме, в которой мне нравится. Если я считаю человека преступником, то это мое, сугубо личное мнение и никому навязывать его я не собираюсь. Если в течении двух недель после первой публикации со мной согласились больше ста человек, так или иначе имевших отношения с Весельским, это так же является выражением частного мнения. Оспаривать мнение сотни людей более чем бессмысленно или Вы, господин Весельский, считаете всех пострадавших от ваших действий полными идиотами?

Но телефонный разговор закончился весьма неожиданно. Весельский заявил, что никакого отношения к работе Феликса Кох не имеет, он «всего лишь на законных основаниях» помогал желающим брать кредиты. Перед законом он чист. А вот организатором, главным исполнителем и всепланетарным злодеем Весельский назвал семейку Кох, где, как выяснилось, Феликс Кох является основным зазывалой, а супруга его, Елена Ведель, исполнителем коварных планов мужа. Весельский не стеснялся в выражениях, описывая, как эта преступная семейка втянула его «добропорядочную личность» в свои темные махинации.

Как бы то ни было, но со слов Весельского удалось построить следующую картину организации, которую, повторюсь, лично я считаю преступной. Итак, Феликс придумал план быстрого обогащения и, заручившись поддержкой жены, как славного бухгалтера, приступил к его реализации. Удалось найти несколько диспонентов, занимающихся перевозками по Европе и их данные были включены в бизнес-план, скаченный из сети, но продававшийся жертвам по 150 евро за несколько листов.

Далее у семьи Кох начались трудности, так как далеко не все могли позволить себе приобрести грузовой автобус, необходимый для ведения предпринимательской деятельности. Вот тут то Феликс и вышел на Весельского и «вынудил» последнего поступиться своими моральными принципами, чтобы загонять людей в кредиты.

По началу все шло довольно гладко, так как рынок имел хоть сколько-нибудь свободное пространство, но позже, когда поток желающих работать на себя превратился из жалкого ручейка в бурную реку, обеспечивать реальной работой стало просто не возможно. Именно об этом предупреждал Весельский зловредную семейку, но те, поддавшись легким деньгам, не желали ничего слышать. Он приводил различные доводы в поддержку своей правоты, но Кох не желал ничего слышать: он должен был «штамповать водителей», а жена рассылать счета за свою работу и за свой гонорар.




Весельский предупреждал Феликса, что рано или поздно, но эта пирамида закончится. Он рассказал по телефону, что сделал все возможное, чтобы избежать катастрофы. Но Кох был непреклонен: его жадность привела к тому, что вся эта грязная история вылезла наружу. И теперь «чистое имя» Весельского замарано связями с, повторюсь, мошенниками. Просто время пришло.

Я не настолько наивна, чтобы безоговорочно верить каждому слову довольно сомнительной личности, хотя вполне возможно, все было именно так, как утверждает Весельский. Но его слова ни никак не влияют на счета, которые он, совместно с Еленой Ведель, регулярно присылает своим жертвам. Они не готовы их удалить, так как это больно ударит по личным кошелькам. Более того, указанная компания желает представить мою публикацию как материал для их шантажа.

Они готовы ответственно заявить, что я требую с них деньги, при чем с каждого разные суммы, в зависимость от степени их участия. В высшей степени цинично, так как мое расследование опубликовано уже на многих интернет-площадках и сфера распространения продолжает расти. Моя цель всей затеи – обратить внимание людей на существующую проблему. Помощь избежать ошибок, способных разрушить жизнь человека. И главное, объединить людей, пострадавших от действий фирмы Felix Koch Transporte.

На наш почтовый адрес приходят письма от разных людей, которые с готовностью соглашаются помочь мне в расследовании. Они присылают различные документы и счета от мошенников. Признаться, я не ожидала такого отклика от наших читателей и до сих пор смутно представляю, чем моя затея может закончиться или обернуться для меня и моей семьи. Я не сомневаюсь, что люди, загнанные в жесткие рамки, способны на решительные действия. Это касается как пострадавших, так и компанию Феликса Кох. На что способны эти люди, с легкостью уничтожающие благополучие семей, можно только гадать.

Страшно представить, если на правдивую, без всяких прикрас, статью, нас готовы обвинить в вымогательстве. Что же может нас ожидать, если эти преступники будут загнанны в угол? Не хотелось бы испытать на себе ненависть и озлобленность разгневанных бандитов, но от подобной вероятности меня бросает в дрожь. Ведь законченные негодяи, не имеющие ничего святого, клевещущие в ответ на правду, по словам того же Весельского, «могут размазать всех нас вместе взятых».




Именно на этом основании я категорически отказываюсь обнародовать свою личность и данные тех, кто откликнулся на мое расследование. Не будет раскрыто ничего, что могло бы привести к обнаружению мошенниками пострадавших. Завуалированные угрозы, какими бы изящными они не были, остаются угрозами, способными повлиять на спокойствие, здоровье и жизнь людей. Германской Фемиде плевать на простых трудяг, закон отстаивает интересы фирм.

Хотите одну свежую, кошмарную, на мой взгляд, историю под конец? Желаете узнать о бесчеловечности и жестокости Феликса Кох, Елены Ведель, Александра Весельского и их друзей? Тогда обратите внимание на повествование Бориса, довольно не глупого, но простого человека, с минимальными знаниями немецкого языка, но с большим и добрым сердцем, чем и воспользовались «герои нашего времени».

Разговор записан с согласия Бориса, однако, по уже упомянутым соображениям безопасности, я не стану оглашать его фамилию и место жительства. При этом, в основе своей, история Бориса является типичной в разрезе моего расследования, но личность этого человека поразила меня своей наивностью и добродушием, и тем, каким бесчестным образом нагрели на нем руки.

Итак, в конце мая 2011 года Борис откликнулся на объявление в одной русскоязычной газете, где было указано, что солидной фирме срочно требуются водители с обычными правами на легковой автомобиль. На другом конце провода был Феликс Кох, который самыми яркими красками описал все перспективы и достоинства предлагаемой работы. В доказательство ему прислали распечатки счетов разных водителей, которые получали в неделю минимум три тысячи евро. Удивительно, но только сейчас Борис обратил внимание на пробег автомобиля, указанный в одной из распечаток: 9.000 за неделю.

Но для работы необходим автомобиль, а Кох сразу предупредил, что автобусы можно купить только у них. Если претендент на рабочее место купит автобус в ином месте, с ним просто не станут работать. Так же, если, получив заказанный автобус, претендент оформит страховку не у фирмы Феликс Кох Транспорт, то у этого претендента нет ни каких шансов на работу. Вдобавок ко всему, фирма гарантировала не только постоянный заработок и сопровождение бизнеса, но и кучу различных бонусов.

В начале июня 2011 Борис уже являлся индивидуальным предпринимателем и Феликс Кох посоветовал связаться по телефону с Весельским. В июле, после многочисленных пересылок и перезвонов Борис прибыл в Хамельн, который находится на противоположной стороне страны от места жительства Бориса. Был заказан микроавтобус Фиат Дукато и множество мелких опций, которые обсуждались ежесекундно. В этот самый момент Борис подписал документ, про который ему рассказали следующее: если вы откажетесь от автобуса, вы должны будете заплатить нам неустойку в размере 13 % от стоимости авто. Борис попросил сделать копию подписываемого документа, но, по удивительной случайности, в огромном автосалоне не оказалось ни одного копировального аппарата.
Хотя я насчитала их там как минимум три…




Комплектация оказалась стандартной для автомобилей, на которых будут заниматься грузоперевозками. Однако цена оказалась не 25.000 – 27.000 евро, как у всех, а 33.000. Но человеку несведущему, без какого бы то ни было опыта трудно ориентироваться в ценах. К тому же Борису пообещали автомобильное радио в подарок и всесезонные покрышки. Но даже на завышенные цены, фирма Феликс Кох Транспорт не выполнила свои обещания. Борис получил не обещанный автобус, а Пежо. И совсем не той комплектации, а самой дешевой, даже без кондиционера. В счет было включено даже «бесплатное» автомобильное радио. И резина оказалась летней. И это в середине января.

То есть, Борис прождал свой заказ более пяти месяцев, получил совсем другой автомобиль, стоимостью не выше 23.000 евро, но заплатил на 10.000 больше. На его законные возмущения, Весельский ответил, что ему, собственно, фиолетово, тот ли это автобус или нет. Ведь Борис подписал документ, по которому Весельский в любом случае получит свои деньги, 13 % гонорар. Делать нечего, но как уехать из Хамельна на другой конец Германии на летней резине по январскому гололеду? Выход нашелся незамедлительно: за дополнительные 850 евро автомобиль Бориса был незамедлительно оснащен комплектом всесезонной резины.

И вот, с горем пополам, Борис оказался готов к работе, но фирма Феликса оказалась в отпуске. Связаться с ними не было ни какой возможности. Кстати, подобное случалось и летом, когда терялись важные документы лишь потому, что получатели были на отдыхе у моря. А почта в Германии мало чем отличается от почтовой службы страны третьего мира. В общем, все документы оказались либо утеряны, либо не возвращены Борису. И в данный момент у него нет ни одного оригинала. Ни доказать свою правоту, ни оспорить договор Борис не может.

В середине февраля 2012 года, когда Борис выполнил все условия Кох и Весельского, выяснилось, что ИнТайм в данный момент не нуждается в новых водителях. Просто нет ни какой работы. Более полугода Борис оплачивает регулярные счета от Ведель за его «бухгалтерию», но не смог заработать ни одного цента. Регулярные выплаты по разным счетам привели финансовое состояние в плачевное положение: задолженность банку на сегодня составляет более полутора тысяч евро. И все это сопровождается регулярной потерей документов.

В данный момент, даже если у Бориса и появится возможность работать, у нет средств, чтобы заправить автомобиль. У него нет средств для оплаты услуг больничной кассы, для покрытия кредитов, для оплаты услуг Елены Ведель. У него нет средств, чтобы прокормить свою семью. Как Вы думаете, можно ли на трагедии одного этого человека набить карманы? Нет, Феликсу Кох одного человека мало: таких, как Борис сотни. И при этом наш проект обвиняют в вымогательстве.

Закончить эту статью я бы хотела моралью, но чувствует мое сердце, что это далеко не конец. Не берусь судить, чем закончится поднятая мной тема, но тот факт, что мошенники пытаются изворачиваться и перекладывать свою вину на нас, говорит о явном продолжении. Считаю справедливым, если преступники окажутся на скамье подсудимых, но добиться этого можно только сообща, всем миром. Если вы еще испытываете сомнения, почитайте письма наших читателей, которые приходят на наш адрес
merzo-com@yandex.com




Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@ya.ru
Text:
Здравствуйте. Спосибо вам за сообщение. У нас к огромному сожалелию обалютно такаяже история как у героини в вашем расследовании. Мы молодая семья двое... Муж долго искал работу .писал бевербунги. но так как он имел трудности с немецким языком. приходили отказы. И тут какраз находит сайт Феликса Коха Koch Transport, позвонил . на счёт встречи ему оказалиа сказали все документы выслать по почте. Гарантировал отличный заработок и постоянную рабуту. И Steuerberater у них якобы много а оказалась Елена Ведель его же жена. Привылали нам заспичатки с зарплатой водителей. Кароче умеет он лапшу на уши навешать. Потом дал номер телефона Весельского Александра каторый поможет при пккупки машины. Позвонили. Что странно имя Феликс Кох ему ниочём неговорило. Взнос за машину нужно было брать строго через него 6000 евро. Когда машина уже была заказана в городеХамельн у Кристиана Хорна ( его друг) Весельский сразу подпихнул бумажки на роспись. если мол нераспишитесь неведать вам без моей помощи geug AUTEGE И денег. Ну а мы деревня уши то и распустили.а теперь хоть в петлю лезь. 2700 евро это 10 % от стоимости машины. 600 евро за микрокредит.150+19% за Aufträge на интайме.
там у них кстати тоже свой человек есть Етгар Кофиян. .Через 3 месяца когда получили машину . на фирме интайм муж проработал ели как 2 недели из каторых он по 3-2 дня в ожидании что вызавут в рейс просидел дома. Я звонила на фирму интайм сказали что работы нет .ждите! звоним Весельскому .тот на повышеных тонах начел грубить. мол обращяйтесь не комне что названиваете? Что теперь делать незнаем. Счета получаем регулярно. Я ходила к адвокату. он говорит неплатить и написал ему письмо. незнаю что будет дальше потомучт даже на письма от адваката он не риагирует и продолжат слать счета. Помогите пожалуйсто! Как можно их наказать? Что нам делать и как лучше поступить?


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@yandex.ru
Text:
Сугодня получили еще одно письмо с рехнунгом от ведель. Подскажите, что делать ведь там есть моя подпись


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@yandex.ru
Text:
Здравствуйте Лика. Меня зовут ХХХ и хочу сказать, что эти подонки изменили свой сайт. Они убрали фото и поставили импрессум. Но Slim на вашем сайте написал, что сохранил сайт на ковпьютере до изменений


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@mail.ru
Text:
Я тож взял через весельского машину но не стал работать с ним и его сраным интаймом. работаю сам но счета от его подружки приходят пастояно. Платить не собираюсь тем более что таких как я много. Есть ли возможность коллективного иска
С уважением ххх


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@mail.ru
Text:
В odnoklassniki.ru (я не знаю, есть ли Вы там, но регистрация бесплатная и быстрая, если что..) Феликс Кох сменил себе несколько дней назад имя. теперь он- Железный Феликс Падерборн, Германия. Сейчас сморю, он только одну фото оставил. а ещё вчера было несколько. Весельский и жена - Елена Ведель были у него в друзьях.

Elena Wedel 36 лет Delbrück-Paderborn, Германия
Александр Весельский 31 год Hannover, Германия
на сей момент пока все есть в одноклассниках.
а здесь указано, что Весельский владелец этой фирмы. просто совпадают номера телефонов

http://www.acw-international.de/5801.html


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@mail.ru
Text:
ВЫ молодцы! мне муж тоже говорит, успокойся уже, нас действительно, какой то хранитель уберёг... А ведь были уже готовы. Казалось, что и подготовились во все оружия (типа договор почитать, проштудировать, а только потом подписать) Так оказывается счета выставляют((( Очень хорошо подводили к работе с ними, ненавязчиво, ведь ничего не заставляли, а просто предлагали помощь.. И вот как то всё равно, несмотря на благополучный для нас исход, осадок остался . вот и как жить не веря?? а и верить то, оказывается нельзя..
Удачи!!! я буду болеть!


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@yandex.ru
Text:
Спасибо большое Лика!! Мы к счастью не успели вляпаться, но почти 3 месяца слушали всё, потом взвешивали, на кучу вопросов получали ответы. и уже подошли к пункту заказа Буса, но вот тут и можно "спасибо" Весельскому сказать, он обещал перезвонить, но что то пропал на 2-3 дня. И я за это время ещё раз решил проштудировать интерне и нашол Вашу статью, она как раз и вышла.. Думаю, поэтому он и не перезвонил. Жалко только, что она не опубликована в большем количестве источников, далеко не все могут прочесть. Но, конечно, возмущение переполняет, (усиливается оно, когда ещё смотришь на довольные, ничего не боящиеся "рожи" на фото в социальных сетях) и очень жаль тех, кто "попался". Ведь, действительно, знают, на что давить, как и в статье написано, наши мужчины умеют, хотят работать и хотят за это получать. Не золотые горы, а соответственно вложенному труду..
Ещё раз, большое спасибо!!!! Очень нужное дело.


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@web.de
Text:
Мой отец XXX тоже попал под раздачу. От машины вовремя отказался и Fiat Bank никаких притензий к нему неимел. зато Весельский так же как и нас закидывает его счетами. Сначало .зато что он отказался от машины Александр хотел 1500 евро наличными чтобы замять ситуацию. на что получил отказ. Так что у вас ещё один человек.


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@gmail.com
Text:
Я уже было передумал брать бус но на меня так давили что пришлось забирать.отказ не принимался постоянно угрожали штрафами. Теперь у меня есть автобыс и я его убиваю на интайме


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@web.de
Text:
У нас такак я же ситуация как в вашем расследовании. Мы так же получаем счета но еще не платили. Ведель уже придлогала ратенцалями платить. По 200 300 евреев в месяц. Просит около 2 с половиной. Мне вообще не сказали что за документ я подписываю. Просто весельский подсунул и сказал что это гарантия. Оказалось это гарантия для него. Теперь еще ведель прислала новый документ чтобы слить меня другому штоербератору.


Re: Журнал «Жизнь интересна»
From: xxx
eMail:xxx@web.de
Text:
Я проработал в интайме несколько месяцев. Обещанных гостиниц там нет, только пара обосраных кроватей и те всегда заняты. Про перегрузы это не шутка. Одного поляка загрузили так, что полиция была в шоке. Больше 5 тонн вместо 3,5. зимой работы практически небыло, а Весельский и дружбан его (не помню имя, необычное такое) просто посылали меня на хрен. Работы нет, мол что мы можем сделать.
С меня Весельский требует 4290 евро, а друг его по 170 ежемесячно за то, что я числюсь на интайме. Итого, в месяц я зарабатываю чуть меньше 2 тысяч, 800 отдаю на кредиты, 170 интайму, точнее мудаку со странным именем, 300 за страховки и прочее. Хоть арбайтсамт доплачивает за квартиру. И Ведель как то умудряется делать из меня богатея для финанцамта. Каждый месяц я должен ему от 300 до 500 евро. Итого мой доход составляет в месяц минус 500 евро. Это МИНУС. Что делать не знаю.

© Автор: Лика Малышева
© Оформление: Михаил Платонов
© Редакция: Евгений Якушев
© Фото: Елена Жукова, Анисия Завадская, Мария Протаскина, Мария Васькова, Денис Мицкевич

Редакция журнала не несет ни какой ответственности за точность и достоверность журналистского расследования. Автор выразил свое, сугубо личное мнение. Любой человек вправе как согласиться с мнением автора, так и оспаривать его. Приведенные автором имена, фамилии и адреса публикуются под полную ответственность автора.

Прямая ссылка к статье Судьба человечности

От редактора Я опубликовал это небольшое журналистское расследование не по причине любви к красивым словам, скандалам и шумным разбирательствам. Меня поразило отношение некоторых переселенцев из стран бывшего Советского Союза к своим же землякам. Создалось впечатление, что они живут в тех 90х годах, когда покинули свою родину. Мое мнение обоснованно, прошу поверить мне. Они слушают музыку тех же лет, одеваются только в кожу, стиль их жизни называется «А ля Бригада». Общество Германии не было готово к нашествию необразованных, хамоватых и жуликоватых собратьев, остановившихся в своем развитии.

Естественно, что часть дельцов подалась в бизнес и решила действовать по своим правилам в богатой культурным наследием Европе. Эти люди проявили удивительную фантазию, чтобы уголовная составляющая аккуратно вписалась в устоявшиеся каноны ведения дел. Ловко завуалированные схемы начали приносить реальный доход, но, как водится, если в одном месте прибавляется, то в другом убавляется. Причем, дельцы ударили по наиболее добросовестным людям, по тем, кто готов работать и умеет делать это самым лучшим образом. Итак, я представляю на Ваш суд первое журналистское расследование Лики Малышевой.




Я получила письмо по электронной почте от некой Елены и, признаться честно, отнеслась к нему, как к очередному крику души от беспомощности и несправедливости. С подобным, в силу своей профессии, мне приходится сталкиваться часто и, в меру своей циничности, я пропустила строчки мимо. Но после, осознав, что я, как и многие другие, так же могу оказаться на месте этой матери двоих детей в безвыходной ситуации, я впервые решила провести свое собственное журналистское расследование.

Я хочу поблагодарить всех, кто увидел в моей затее будущее и всячески помогал мне. Я благодарю переводчиков, сотрудников различных ведомств, простых людей, дававших мне бесценные советы. Я встречалась и созванивалась с разными людьми и все, как один, поддерживали мое желание обличить жуликов и вывести их на чистую воду. Но, прежде чем ознакомить Вас с моими незначительными победами, я предлагаю Вам ознакомиться с тем письмом, которое прислала мне Елена.




Стиль письма и орфография изменены по требованию главного редактора.
Изменения ни как не повлияли на суть и общий смысл письма.

Приветствую всех. Не знаю, как начать, но надеюсь, Вы меня не строго осудите за мою безграмотность или неспособность точно передать свои мысли и ощущения. Меня гложут сомнения и семейные обстоятельства. Довольно тяжело говорить о своих ошибках и признавать их, но это следует сделать, чтобы подобные ошибки не совершили другие. Но, обо всем по-порядку.

Дело в том, что мой муж, работоспособный человек, вот уже несколько лет перебивается случайными заработками. На жизнь хватает, но, естественно, мы ищем лучшее. В одной из газет он увидел объявление, по которому приглашали на работу водителей с правами на легковой автомобиль. Он тут же связался по указанному контактному телефону и после продолжительной беседы воспрянул духом. Требуется водитель на автобус до 3,5 тонн.

Выяснилось, что эта фирма помогает безработным становиться индивидуальными предпринимателями, помогает в кредитовании, бухгалтерском учете и покупке грузового автобуса до 3,5 тонн. За свою работу они лишь просят вовремя оплачивать счета за ведение бухгалтерии. Лично меня это смутило, но муж настоял – он простой мужчина, трудоголик, всегда работал, исполнительный и обязательный. И тут представилась возможность работать исключительно на себя, на свою семью.

Бизнес-план и прочие необходимые документы пришли незамедлительно и началось оформление предприятия. Банковский счет, налоговая, регистрации, оформление кредитов и ожидание автобуса, который пришлось заказывать, так как имеющиеся в наличии не отвечали никаким требованиям. На все ушло около пяти месяцев и в теплый летний день муж был полностью готов к работе.

Он позвонил на фирму и сообщил о своей готовности, чему они вместе порадовались. Но после окончания разговора, он сказал, что работу себе нужно искать самому. Оказывается, фирма не предоставляет работу, а только подготавливает к ней. Само собой, мы стали рыть по разным форумам и обсуждениям и выяснили ужасающую картину: работы практически нет. Математика простая – чтобы оплачивать кредит (более 30 тысяч), муж должен зарабатывать не менее 40 центов за один километр.

Он должен жить в неприспособленном для этого автомобиле и появляться дома только по выходным. Он был согласен с такими условиями, только я сопротивлялась: двое детей, один еще дошкольник – мне тоже нужен муж. В реальности все выглядело намного хуже. Грузы перехватывали польские и чешские автобусы, так как они просили 30 и меньше центов за километр. Конкуренция страшная. На транспортных биржах на один груз бьются до 30 фирм и забирает его та, что просит меньше всего. Высокие цены на дизель и немецкие страховки делают Германских перевозчиков неконкурентоспособными.

Супруг пытался работать с разными диспонентами и экспедиторами, но часто случалось так, что он, отвезя груз, например, в Австрию, мог простоять там неделю и после, за свой счет, ехать домой. В некоторые месяцы доход равнялся нулю, в некоторые работа приносила убыток, при этом муж постоянно работал, он не сидел дома. Если бы не кредиты, налоги (несмотря на освобождение от них), поборы страховых компаний и постоянные счета от каких-то иных организаций, возможно, муж и зарабатывал бы прилично. Но из трех, четырех тысяч, что приходили ежемесячно на счет, все уходило моментально.

А потом пришел еще один счет, от той фирмы, которая давала объявление. Мой муж должен им заплатить около 6 тысяч за то, что они помогли ему стать предпринимателем, помогли с кредитами и с действенными советами. В довесок была прислана копия документа с подписью мужа, в котором он соглашался с этими условиями. Муж клянется, что при подписании ему объяснили суть документа: он должен будет заплатить эту сумму, как неустойку, если заказанный автобус придет, а он от него откажется. Конечно, это его вина, что он не прочитал документ, но это был прямой обман. Если бы мы заплатили требуемую сумму, то фирма моего мужа обанкротилась бы немедленно – просто нечем бы было погашать долги.

Мы снова обратились к поисковикам и всемирной паутине. Оказалось, указанная фирма и некоторые ей подобные просто штампуют предпринимателей, прекрасно осознавая, что водители будут сидеть без работы, так как конкурировать по ценам с теми же поляками просто невозможно. Наштампованных людей эта же фирма постепенно подводит к банкротству и за каждый свой шаг, за каждое действие, присылает неимоверные счета.

Слухами земля быстро полнится и, со временем, мошенники немного изменили тактику. Теперь некоторые фирмы сдают новоиспеченных предпринимателей в крупные транспортные компании, где (если их принимают) автобусы нещадно перегружают и платят до 40 центов. Обращаются с людьми как со скотом, унижают и ставят жесткие условия. А, если не нравится - уходи. Но куда уходить? Вот и мучаются мужики с постоянными штрафами за перевес и превышение скорости, ведь, если не приедешь вовремя – оплаты не будет. К тому же, водители должны отдавать до 200 евро в месяц мошенническим фирмам только за возможность работать у крупных транспортных компаний.

В сезон летних отпусков и на Рождественские каникулы работы нет вообще – за целый месяц можно ничего не заработать. Постоянно зарабатывают исключительно фирмы, штампующие предпринимателей и присылающие регулярные счета. Их сайты наполнены патриотической чушью. На сайтах имеются фотографии довольных водителей, среди которых и мой муж. Он назван лучшим водителем месяца, хотя ни одного дня не проработал в фирме мошенников.

Конечно, он общается с другими водителями и некоторые из них попали в этот бизнес таким же путем, как и он. Некоторые уже обанкротились, некоторые стоят на пороге этого события. Те, кто работает, работают либо давно, либо им повезло с работодателями. Судьба же большинства предпринимателей печальна. Все, кто клюнул на зазывания мошенников, со временем узнали, как обстоят дела в действительности, но было уже поздно. Это отразилось и на отношениях внутри семей. И самое обидное – преступления мошенников абсолютно законны.

Их телефонные обещания не имеют под собой ни каких оснований – все, от начала до самого конца – обычное зазывание. Как водитель и его семья будут жить дальше - их не интересует. И наша семья теперь попала в такое отчаянное положение, что самое время задуматься о банкротстве. Мой муж чувствует себя виновным, что стал причиной плачевного финансового положения. Чаще хватается за сердце. Постоянно мучается спиной, так как спит в машине. Зимой постоянно простужен. Ему очень тяжело, я же вижу. Но не знаю, чем помочь. Кроме своей любви я не могу дать ему ничего.




Комментарии специалистов


Вольфганг Шарфер
Сотрудник ведомства по труду (Arbeitsamt Dusseldorf)

В ведении сотрудников ведомства по труду состоит проверка претендентов на занятие предпринимательской деятельности. Например, бизнес-план проверяется дважды – один раз непосредственно в ведомстве, второй у независимого специалиста. Таким образом, принимается решение о состоятельности предстоящей деятельности. В личных неоднократных беседах сотрудника ведомства по труду с претендентом выясняются до мелочей его способности, знания и мотивации для работы в выбранной сфере. Сотрудник всегда может отказать претенденту.

Но на деле число отказов было минимально, так как большинство наших сотрудников плохо ориентируется в современной конъектуре. Именно для этих целей несколько лет назад был создан специальный отдел, работающий только с претендентами и с уже состоявшимися предпринимателями. Польза от этого отдела появилась незамедлительно: многие желающие получать государственное пособие отказались от своих идей, так как мы установили не единовременную ссуду поддержки, а лишь минимальную дотацию на несколько месяцев.

Как уже сказал, число претендентов значительно снизилось. Новый, более качественный уровень работы нашего ведомства преградил доступ случайным лицам в бизнес. Проверки стали более детальными, а работа с претендентами более длительная. Эти меры привели к тому, что предпринимателями из числа безработных становятся наиболее ответственные, устремленные личности. Как известно, Германия является движущей силой экономики Европы, а частный бизнес наиболее крепким и стабильным в мире.

Ознакомившись с письмом Елены, я обнаружил печальное положение ее семьи. Печально знать, что неудачи в бизнесе отрицательно влияют на семейные отношения. Так же было печально узнать о том, что подобные случаи далеко не единичны. Вероятно, люди, попавшие в подготовленные для них системные рамки, не до конца и не глубоко оценивали свои реальные возможности. А за свои просчеты человек платит сам. Я не уполномочен утверждать о криминальной составляющей упомянутых в письме действиях фирм и лиц к ним причастных.

Совет. Если Вы столкнулись с нехваткой средств к существованию, не откладывайте свой визит в ведомство по труду. Вас незамедлительно внесут в базу получателей пособия. Не имеет значения – работаете Вы или нет, есть ли у Вас дети или нет. В случае нехватки средств ведомство по труду обязательно поможет. Помните: мы не работаем «задним числом». Пособие будет начисляться с того момента, как Вы заявили о своей финансовой несостоятельности. А лучше заявлять об этом заранее, чтобы Вы и Ваша семья не потеряла ни одного цента.

---


Гарри Лемхов
Сотрудник Берлинского отделения Интерпол (Берлин)

В сводках сообщений нашего ведомства все реже и реже встречаются дела, где фигурантами являются выходцы из стран бывшего Советского Союза. Это не значит, что преступников среди них стало меньше. Нет. Часть из них уже сидит в камерах, часть покинула пределы Германии, а остальные, известные органам правопорядка, находятся под пристальным взором. К тому же, преступления в сфере бизнеса являются достаточно специфическими и сопряжены с множеством особых моментов.

Например, профсоюзы могут влиять как на ход следствия, так и на конечный результат. Различные объединения, товарищества и советы трудящихся имеются на всех крупных организациях. Это делает коллективы закрытыми и разбирательства становятся долгими, сопряженными с различными помехами. Однако, проблема, описанная Еленой, нетипична. Фирма, упомянутая ей, ведет свои дела совсем не так, как это принято делать в Германии. Я бы задал вопрос о достоверности информации на сайте, о договорах, которые предлагаются к подписанию. Очевидно, этой фирмой заинтересуются соответствующие органы.

Совет Никогда не ведите дел по телефону. Обязательно согласитесь на собеседование, где Вы можете лично оценить предполагаемого работодателя и решить для себя, готовы ли Вы работать в этой фирме. Если Вас не приглашают на собеседование, если просят Вас переслать требуемые документы (анкета, резюме и пр.) на частный адрес – это должно служить для Вас негативным сигналом. Если Вы нашли предложение о работе на интернет сайте, помните – все германские сайты обязаны иметь страницу «Impressum», на которой находится вся информация о фирме – от адреса и контактных данных, до номеров телефонов и банковских данных.

Вообще, приемлемая доля скептицизма должна присутствовать всегда, тем более, когда Вас зазывают таким же образом, о каком написала Елена. Не было личных встреч, только телефонные разговоры. Я связался с Еленой и выяснил пошагово, как обработали ее мужа. Во-первых, фирма попросила переслать им резюме и прочие бумаги, принятые в подобных случаях. Во-вторых, фирма прислала готовый бизнес-план для мужа Елены, стоимость которого составляла 150 евро. Вообще-то, как сказали на фирме, бизнес-план стоил 300 евро, но они готовы оплатить половину, так как заинтересованы в новом сотруднике.

Что было далее, не слишком важно в конечном итоге. Именно этот этап уже мог охарактеризовать фирму, ее манеры ведения дел и результат, к которым могло привести дальнейшее сотрудничество. Дело в том, что в Германии не принято брать какую-либо оплату от претендента на работу. Даже, если претендент желает стать самостоятельным предпринимателем. Возможны лишь залоговые выплаты, например, если рабочий пользуется фирменным шкафчиком, обувью или формой. Эти залоговые деньги всегда возвращаются рабочему.

Таким образом, изначально было известно о желании зазывающей фирмы лишь заработать на соискателе, но ни как не сотрудничать с ним в дальнейшем. Такое ведение дел не является незаконным и начать уголовное преследование довольно сложно. Однако, при обращении нескольких пострадавших от одного и того же юридического субъекта, полиция может начать проверку предоставленных фактов. Налоговое ведомство незамедлительно заинтересуется детальной проверкой деятельности, что практически остановит работу субъекта.

---

Густав Хоршт
Владелец транспортной компании (Dusseldorf)

Меня удивило то, что люди так легко согласились на работу, предложенную неизвестно кем. Это очень ответственная и опасная работа. Водители действительно целую неделю проводят за рулем, их физическое и моральное состояние с каждым днем негативней влияет на работу. Профсоюзы отстаивают права своих членов, но я сомневаюсь, что начинающие частные предприниматели вступают в эти союзы. Главным образом потому, что это стоит денег.

Начав работать в сфере перевозок, следует быть готовым к непредвиденным расходам, к проблемам с оплатой за проделанную работу. У нас были случаи, когда и после судебного решения оплата не поступала вовремя. Но наша компания достаточно крупная, а для мелкой фирмы это может грозить крахом. Избежать неприятностей невозможно: штрафы, жалобы клиентов и их отказ сотрудничать в дальнейшем – это одна из составляющих подобного бизнеса.

Не имея солидного стартового капитала основывать транспортную фирму является верхом легкомыслия. Страховки и налоги отнимают некоторую часть дохода. Выплаты по кредитам так же не радуют кошелек. Услуги бюро-сервиса тоже не дешевы. Но, если человек все же безрассудно попал в этот бизнес и готов работать, то рекомендую набраться терпения. Несколько лет тяжелого труда помогут попрощаться с кредитами.

Крупные транспортные компании, о которых упоминала Елена, являются своего рода диспонентами, которые аккумулируют заказы на перевозки грузов. Эти заказы они распределяют между водителями. Между грузом и водителем минимум 2-3 посредника и каждый должен что-то заработать. Поэтому водителю достаются крошки со стола. А постоянный перевес просто уничтожает автомобиль.

Работа с мелкими диспонентами может приносить лишь несущественный доход, так как диспоненты – это те же посредники. В норме для одного диспонента должно приходиться 5-7 автомобилей, большее число ему просто не обслужить. От сюда и простои, о которых так же упоминала Елена. Во время простоя автомобиль тратит деньги. Если он не зарабатывает – он разоряет хозяина. Это истина.

Я начинал свою деятельность задолго до того, как гражданам восточной Европы разрешили работать на территории Германии. Я успел сделать себе имя и моя компания на хорошем счету среди перевозчиков. В нынешнее время, когда люди с востока просто обкрадывают нас, я бы ни за что не открыл транспортную фирму. Мне есть с чем сравнивать, но начинающие, молодые немецкие перевозчики обречены. Не могу ничего посоветовать.




Я попросила своего благоверного позвонить в указанную Еленой фирму, представившись человеком, страстно желающим работать. Действительно, мужчина, назвавший себя Феликсом, в самых радужных тонах обрисовал перспективы частного предпринимательства, не забыв упомянуть и патриотические лозунги. «У нас своя бухгалтерия, масса довольных водителей и целая орда диспонентов». Кстати, эти диспоненты пользуются одними и теми же онлайн биржами. Так что сфера перевозок достаточно ограниченна в размерах, но переполнена желающими протиснуться в нее. А это, само собой, сильно снижает цены. Когда Феликсу сказали о реальном состоянии дел, он уверил, что его водители не знают проблем.

Моему мужу дали номера разных «довольных» водителей. Один, самый первый из списка, всячески восхвалял свою работу. Потом по этому же номеру позвонил мой брат и услышал слово в слово повторенные лестные отзывы. Выводы напрашивались сами собой. Остальные же предприниматели не испытывали ни какой радости. И лишь немногие сказали правду, описав все недостатки и трудности. Все они были немало удивлены тому факту, что работают в фирме KOCH Transport Service. Они и не знали, что являются лучшими водителями месяца. Я переслала им письмо Елены. Удивительно, но с грустью и обреченностью трудолюбивые мужчины сказали: да, все это так.

Я встречалась с Еленой и ее мужем. Мы долго беседовали и я всем сердцем переживаю за их семейное благополучие. Люди действительно хотят работать и подходят к этому вопросу основательно. Однако никто не застрахован от ошибок, чем и пользуются сомнительные фирмы, сулящие золотые горы. Я созванивалась с еще тремя предпринимателями, которые попали в бизнес грузовых перевозок с помощью указанных дельцов. У всех одна и та же картина, одно и то же начало и одни и те же последствия. Они все получили немыслимые счета за услуги, но никто еще не оплачивал их. По простой причине – отсутствие денег.

Преступные наклонности, равно как и всякое отношение к жизни, легко передаются тем, кто проживает вместе. Дети наиболее подвержены влиянию родителей. Не стоит строить иллюзии касательно того, что подрастающее поколение может перенять от родителя, зарабатывающего на жизнь махинациями. Если в семье считается нормой потребительское отношение к окружающим и неуважение к личным ценностям других, не стоит ожидать иного отношения и от маленького члена семьи. Взгляды могут передаваться поколениями. И старая Русская пословица утверждает именно это: от худого семени не жди доброго племени.

Дети идут по стопам родителей и не признают ни почитания седых висков, ни уважения к окружающим. Впрочем, такие личности встречаются везде и всюду, но до сих пор коробит, когда из кучки малолетних плюющихся и харкающихся крикунов и задир слышится русская речь. Дети – это отражение общего мнения, которое выражается в семье. Ребенок воспринимает родительское отношение к основным факторам. Ребенок перенимает родительские взгляды и начинает смотреть на мир уже не своими глазами. Ребенок воспринимает своих родителей основой мироздания.

И вот отец, целуя своего сына перед сном, говорит ему: «Сегодня, мой дорогой, я обокрал две семьи, обанкротил одного идиота и довел до развода три семьи. Завтра с утра я планирую отправить одного неудачника на путь самоубийства, а позже позабочусь о том, чтобы сироты попрошайничали на улицах и умирали от голода». Помните, что дети воспринимают своих родителей как истину первой инстанции? Знаете, что ребенок будет принимать решения, основываясь на опыте своих родителей? Времена дикого капитализма закончились все в тех же 90х. Но выродки тех лет до сих пор коптят землю.

Чтобы Вы могли избежать неприятностей, коснувшихся семью Елены и семьи других работящих мужиков, я приведу список фирм и людей, которые мошенническим путем могут разрушить Ваше благосостояние и нанести непоправимый вред семейным отношениям.

Феликс Кох (Felix Koch)
Основатель фирмы, штампующей предпринимателей. Не перевезла ни одного груза, не имеет ни одного транспорта.
Сайт мошенника:
www.feliks-koch-transportservice.de
где размещены фотографии жертв в разделе «Лучшие водители нашей фирмы».
KOCH Transport Service
Postfach 1248
33129 Delbrück

или другой адрес

KOCH Transport Service
Goerdelerstr. 43
33129 Delbrück

Елена Ведель (Elena Wedel)
Бухгалтер, которая ведет финансовые дела предпринимателей и выставляет нереальные счета за свою помощь.
Buchfuhrungs und Burosrvice
Goerdelerstr. 43
33129 Delbruck

Александр Весельский (Alexander Weselski)
Представился сотрудником GLS Gemeinschaftsbank. Он за определенную сумму помогает оформлять кредиты. Получает не только зарплату, бонусы и премии, но и «добровольные пожертвования» предпринимателей.
Odensehof 33
30457 Hannover

Кристиан Хорн (Christian Horn)
Продавец автомобилей, помогающий взять автобус в кредит. Именно через его руки получили автобусы многие предприниматели.
Stüvestr.37
31785 Hameln

Как видите, построенная система не предполагает непосредственно работу начинающего предпринимателя. Только оформление документов, ведение бухгалтерии, кредиты и покупка автомобиля. Это абсолютно законная деятельность и она не сопряжена ни с какими криминальными элементами. Однако к чему приводит их деятельность Вы уже знаете.


© Автор: Лика Малышева
© Оформление: Михаил Платонов
© Фото: Рогозин Анатолий, Polina S. Kley, Широченко Юрий
© Редакция: Евгений Якушев
© Перевод текстов: Александра Осокина (Жмурова)
© Особая благодарность: Густав Хоршт, Гарри Лемхов, Вольфганг Шарфер

Редакция журнала не несет ни какой ответственности за точность и достоверность журналистского расследования. Автор выразил свое, сугубо личное мнение. Любой человек вправе как согласиться с мнением автора, так и оспаривать его. Приведенные автором имена, фамилии и адреса публикуются под полную ответственность автора.