Если вы находитесь в Екатеринбурге и вдруг захотели попробовать лучшую пиццу в городе, скорее всего, вы забьёте в «Яндексе» или Google запрос «лучшая пицца в Екатеринбурге».

Но в результатах поиска вы не обязательно увидите действительно лучшие пиццерии. А вот компании с первой страницы уже получили, что хотели, — привлекли внимание заинтересованного пользователя к своему сайту. Им удалось добиться этого с помощью SEO-оптимизации.

Аббревиатура SEO расшифровывается как «search engine optimization» и в переводе на русский означает «поисковая оптимизация». Это процесс улучшения сайта для повышения его видимости в поисковиках. Главная цель этих работ — перенести ресурс на первые строки в выдаче по определённым запросам.

SEO-оптимизация направлена на удовлетворение требований поисковиков. Дело в том, что поисковые системы, такие как «Яндекс» и Google, являются агрегаторами сайтов. Это означает, что при поиске чего-либо через них они выдают сотни результатов, связанных с вашим запросом.

Сначала они просто ищут информацию по всему интернету, затем систематизируют её и выдают все подходящие страницы. Но как поисковая система решает, какой сайт поставить на первую строку?

SEO-оптимизация: как это работает?

В топе выдачи (первые десять сайтов на первой странице) оказываются ресурсы, которые соответствуют определённым критериям. У каждого поисковика они свои. Но есть и универсальные требования, например:

• Сайт содержит ключевые слова, которые вы ввели в поисковую строку. Так что, если вы искали «Лучшая пицца в Екатеринбурге», вы найдёте страницы, на которых используются эти слова или сочетания.
• На странице есть картинки и видео по теме запроса. Поисковики любят сайты, которые выглядят привлекательно и содержат разные форматы контента. Поэтому они оказываются на более высоких позициях, чем сайты, содержащие только текст.
• Сайт популярен. На нём задерживаются, ссылками на него делятся в соцсетях — такие сайты воспринимаются поисковиками, как более подходящие и двигаются вверх по выдаче.

Кроме этого, есть сотни других факторов, влияющих на позицию сайта в поисковой выдаче. Учесть их все довольно сложно, а часть и вовсе невозможно, поскольку некоторые алгоритмы выдачи держатся в строжайшем секрете.

Но владельцы бизнеса всё равно стараются выполнить задачи по оптимизации: одни — своими силами, другие — нанимают фрилансеров, третьи — работают с агентствами. В крупных компаниях вообще создают целые отделы для этой работы.

Via

1. Внутренний туризм — на подъеме

По данным Росстата, сейчас хотя бы раз в год по России путешествуют порядка 56 млн человек. Согласно Стратегии развития туризма, к 2035-му цифра может увеличиться почти в три раза, до 144 млн поездок в год.

2. Появляются новые виды туризма

Топ-3 самых популярных видов туризма — пляжный, культурно-познавательный и природный (экотуризм). Они формируют около 60% потока внутри страны, причем количество путешественников между ними распределяется примерно поровну.

Одновременно развиваются и другие категории туризма. Например, событийный, гастрономический, промышленный, оздоровительный, экстремальный и так далее. Однако жестко разделять направления туризма не совсем корректно, считает Ксения Титова.

«Каждое путешествие включает в себя разные виды туризма. Если вы поедете отдыхать на пляж, то обязательно зайдете поесть (это гастротуризм), а потом можете посетить с экскурсией фабрику или музей, то есть воспользуетесь объектами промышленного или культурно-познавательного туризма», — объясняет эксперт.

3. Центральные и южные регионы лидируют

Наибольший турпоток приходится на Центральный и Южный федеральные округа. Их отличают высокая плотность населения, хорошая транспортная связность, большая концентрация интересных мест для посещения.

Например, в регионах Золотого кольца сосредоточена одна пятая всех объектов культурного наследия страны. На берегу Черного моря сохранилось советское санаторное наследие, на Кавказе — дореволюционные бальнеологические лечебницы.

На Дальнем Востоке не так много исторических достопримечательностей, но есть уникальные природные объекты, выход к океану и самая протяженная береговая линия в стране. Активно посещать этот макрорегион туристам мешают его географическая отдаленность, сложности с логистикой и высокая стоимость поездки (в среднем порядка 100 тыс. руб. на человека, где до 30% составляют расходы на транспорт).

4. Туризм остается локальным

Чаще всего россияне путешествуют по региону проживания и соседним субъектам — поездки в соседние регионы составляют порядка 50% всего внутреннего турпотока. По данным исследования «ПроГород», сегодня расходы на транспорт в среднем по стране — это более половины всех расходов туриста за одну поездку, поэтому их стараются минимизировать.

5. Спрос удовлетворен, но некоторые регионы перегружены

«Доля путешествующего населения в стране сегодня — примерно 30%, у отрасли есть большой потенциал для роста», — говорит Ксения Титова. При этом часть туристических регионов — прежде всего на Черноморском побережье — сильно перегружены в сезон, тогда как среднегодовая загрузка коллективных средств размещения составляет чуть более 40%. Это говорит о необходимости развития новых направлений для туризма.

Via

Не секрет, что в последнее время автомобили с «автоматом» набирают все большую популярность, ведь такая трансмиссия предоставляет несомненные удобства для водителя, особенно, когда приходится часто передвигаться по городу в условиях пробок. Но все же, автоматическая трансмиссия относится к механизмам, которому присущи некоторые неисправности.

Значительная часть неисправностей автоматических коробок автомобилей концерна VAG делится на следующие группы:

- возникающие в электронике;
- появляющиеся в механической либо гидравлической части коробки.

Среди неисправностей электрики АКПП, фиксируемых автосервисами VAG, наиболее часто встречаются поломки:

- контроллера (блока управления);
- исполнительных механизмов;
- повреждения электропроводки, включая ее обрывы и замыкания;
- датчиков управления двигателем и трансмиссией.

Следует заметить, что при обнаружении выхода из строя элементов электронной части, борткомпьютер автомобиля активирует аварийный режим, обеспечивающий работу трансмиссии даже в условиях наличия поломки. Игнорировать это нельзя, следует незамедлительно обратиться на VAG сервис. Нужно понимать, что в данном режиме нередко происходит включение третье передачи, на которой машина может продолжить движение, но с некоторыми ограничениями. Какое-либо продолжительно время эксплуатировать автомобиль в режиме «аварийной трансмиссии», нельзя, однако добраться до сервиса вполне можно.

Via

Количество серий в дорамах может значительно варьироваться, но в среднем речь идет о 12, 16 или 24 эпизодах. Проекты в историческом антураже могут быть более продолжительными, а мини-сериалы – менее, в общем и целом это зависит от авторского подхода к материалу. Кроме того, эпизоды сильно отличаются про хронометражу от шоу в «американском формате» – как правило, одна серия идет около 70 минут, то есть, больше часа.

Впрочем, такой же подход используется и при производстве сериалов в некоторых европейских странах. Например, испанский «Бумажный дом» (его, к слову, только что пересняли в Корее) Netflix урезал и перемонтировал, чтобы придать сериалу более привычный для пользователя вид.

Еще одно отличие корейских сериалов от более привычных российскому зрителю – факт, что весь сезон пишет и снимает одна и та же команда. В американских шоу существует более разветвленная система – есть шоураннер, который курирует весь проект, разные серии могут снимать разные режиссеры (например, пилотный эпизод снимает известный режиссер, а потом передает эстафету дальше). А еще есть продюсеры, которые также могут вносить изменения по ходу съемок, что влияет на финальное восприятие продукта. В дорамах, как правило, все произведение выдержано в одном стиле и темпе, порой весьма неторопливом.

Есть, однако, и исключения в формате знаменитых теленовелл, в которых количество эпизодов может доходить до нескольких сотен. Они, как правило, снимаются в очень плотном графике, а в сюжете допускаются вольные изменения «по ситуации».

Via

Созданием фильма займется режиссер Дрю Годдард.

Он же выступает и сценаристом. Cоздатели пообещали сохранить дух первых фильмов.

Это будет первый фильм "Матрицы", в котором создатели Лана и Лилли Вачовски не участвуют напрямую. Лана Вачовски выступит в роли исполнительного продюсера. Актерский состав и детали сюжета пока не раскрываются.

Первая часть "Матрицы" (The Matrix, 1999) вышла на экраны чуть более 25 лет назад и поразила воображение зрителей ошеломляющим сюжетом, потрясающими спецэффектами и выдающейся игрой Киану Ривза.

Картина удостоилась четырех премий "Оскар": за лучшие визуальные эффекты, монтаж, звук и звуковой монтаж. Этот фильм, собрав на тот момент 467 миллионов долларов по всему миру, на долгие годы стал пробным камнем поп-культуры, а Ривз - актером с доходом в 20 миллионов долларов.

Затем сюжетную линию продолжили в новых частях: "Матрица: Перезагрузка" (The Matrix Reloaded, 2003) и "Матрица: Революция" (The Matrix Revolutions, 2003). Позднее состоялась премьера четвертой части "Матрица: Воскрешение" (The Matrix Resurrections, 2021). Они были менее успешны, чем первая часть.

Via

С россиян в пользу банков собираются взыскать 3,2 трлн рублей. В 2023 году на принудительном исполнении находилось 24,6 млн производств по взысканию со злостных неплательщиков долгов в пользу банков, заявили "Известиям" в ФССП. Это на 4,5 млн больше, чем в предыдущем году. Для сравнения, в 2021-м их было 16,1 млн, в 2020 году — 12,9 млн.

Как пояснили в службе, число таких дел не равно количеству должников, в отношении которых возбуждены исполнительные производства. У одного человека принудительное взыскание могут открыть сразу по нескольким займам.

Согласно данным ФССП, общая сумма долгов, подлежащих взысканию с граждан в пользу банков, достигла 3,26 трлн рублей. За год она увеличилась более чем на 200 млрд.

Исполнительное производство запускается по специальному документу — исполнительному листу, который составляется на основании позиции суда. Оно начинается только в случае, если человек добровольно не выполнил постановление. Тогда средства взыскивает судебный пристав или исполнитель.

Показатели по количеству исполнительных производств, а также объему подлежащих взысканию долгов за 2023 год оказались наибольшими за всё время ведения статистики ФССП, показал анализ "Известий".

Показатели увеличиваются на фоне роста кредитования: граждане продолжают брать в долг, опасаясь инфляции. Впрочем, процент просроченной задолженности остается стабильным, отметили на финансовом рынке.

Via

Стуация № 1. Вы заказали блюдо, но вам не нравятся некоторые его ингредиенты.

Конечно, если подобная ситуация произойдет в гостях и вы начнете что-то выковыривать, например, из салата, это может сильно расстроить хозяйку. К счастью, в ресторане все иначе. Вы вряд ли обидите шеф-повара тем, что не съедите полностью какое-то блюдо. И все же ваша задача — не привлекать к себе внимание и не вступать в горячие дискуссии по поводу питания с теми, кто сидит рядом. Не надо кричать: «Фу, какая гадость, я это не ем!» Держите свои вкусовые пристрастия при себе и не портите аппетит окружающим.

Если у вас аллергия на какой-то продукт, посоветуйтесь с официантом насчет того, что лучше выбрать, но не превращайте беседу с ним в подобие визита к врачу, делиться диагнозами и другими личными деталями не стоит. Кроме того, если вы вегетарианец, не ходите в мясной ресторан, потому что, скорее всего, вам там будет нечего есть. Внимательно изучайте меню, прежде чем отправиться в то или иное заведение.

Ситуация № 2. Вы не знаете, как пользоваться столовыми приборами.

Первое, что абсолютно точно поможет выйти из этой непростой ситуации, — посмотрите, что делают окружающие. Даже если они делают все неправильно, а вы поступите так же, это их не шокирует.

Второй вариант действий — спросите совета у официанта. Он все-таки человек опытный. Например: «Я никогда не сталкивалась с такими приборами и блюдами, вы не подскажете, как это правильно есть?»

Замечу, что в ресторане перед вами вряд ли выложат массу ненужных приборов. Как правило, к блюду подаются лишь те из них, которые действительно необходимы для его употребления.

И еще один важный момент: если вы заказали лобстера, вовсе не обязательно самому его чистить, попросите официанта, чтобы он принес уже разделанного. Поверьте, это сильно упростит вам жизнь. Аналогичная история с шашлыком. Согласитесь, что его намного удобнее есть, когда мясо снято с шампура. Заранее проговорите этот момент с официантом.

Ситуация № 3. Вы ждете очень важный звонок.

Даже если вам должен позвонить президент, будьте так любезны, не кладите свой телефон на стол, это дурной тон. Лучше держать его в сумке или кармане, когда речь идет о мужчинах. Если для вас это не аргумент, подумайте о том, что гаджет будет мешать официанту, он может его случайно задеть и уронить. Зачем вам лишний скандал?

Не имеет значения, с кем именно вы пошли в ресторан, с близким человеком или деловым партнером, прежде чем брать трубку, поинтересуйтесь: «Надеюсь, ты не обидишься, мне придется ответить?» или «Можно я отвечу?» Будьте внимательны, это не риторический вопрос. Можно отвлечься на звонок, только когда вы получите согласие.

Помните, что вести долгие диалоги, когда рядом с вами уже сидит собеседник, некрасиво. Даже если вы вышли для этого в коридор, старайтесь не отсутствовать больше 5 минут. Кстати, если вы можете быстро решить вопрос, выходить из-за стола необязательно.

Ситуация № 4. У вас закончилось вино в бокале, а официанта рядом нет.

Если вы женщина и речь идет не о деловой, а о светской ситуации, всегда можно попросить своего спутника немного поухаживать за вами. Мужчина при этом должен встать, если такой возможности нет, его задача — не опускать горлышко бутылки внутрь бокала. Когда кавалеров нет (допустим, вы собрались с подружками), можно и самой за собой поухаживать. Это не проблема.

Если вы случайно разлили вино, главное — не привлекать к этой ситуации всеобщее внимание ахами и вздохами, не извиняться сто раз и самому не впадать в истерику. Разлили на одежду — аккуратно промокните это место бумажной салфеткой. Не надо использовать тканевую хотя бы потому, что вы ее потом положите себе на колени. Разлили на стол — примите какие-то доступные вам меры. Например, бросьте пару салфеток в образовавшуюся лужицу и успокойтесь либо позовите на помощь официанта. Случайно разлитое вино — это не стихийное бедствие, поэтому забудьте о нем и продолжайте разговор как ни в чем не бывало.

Ситуация № 5. Вы не знаете, куда положить свои руки.

В ожидании подачи блюд женщина должна сидеть, положив руки на колени, это идеальный вариант. Максимум разрешается (но это уже послабление современности) опереться одной рукой (той частью, которая находится между кистью и локтем) о стол. Также в ресторане не рекомендуется закидывать ногу на ногу, потому что мы можем задеть кого-то из соседей.

Что касается мужчин, то они могут обе руки (от кисти до локтя) опереть на стол. А вот сами локти можно поставить на стол только в паузе во время перемены блюд. Как только блюдо приносят, локти должны быть убраны!

Ситуация № 6. Вы использовали бумажную салфетку и не понимаете, куда ее положить.

Если вы уже доели свое блюдо, не бросайте салфетку в тарелку. Это выглядит неэстетично. Отчаянно запихивать ее под тарелку, чтобы никто не увидел, например, след от помады, — это тоже лишнее. Достаточно просто сложить ее таким образом, чтобы скрыть место использования, и положить рядом. Старайтесь не пользоваться активно бумажными салфетками, иначе эти комочки будут множиться рядом с вами с огромной скоростью, а официант не всегда оперативно способен убрать мусор. Имейте это в виду.

Ситуация № 7. Вас о чем-то спрашивают в тот момент, когда вы жуете.

Почему мы не говорим с набитым ртом? Во-первых, потому что никто из окружающих ничего не поймет. Во-вторых, то, что вы жуете, может случайно выскочить из вашего рта. Прожуйте еду так, чтобы можно было отвечать членораздельно, т. е. дикция не страдала и кусок, который вы только что положили себе в рот, не летел в собеседника. Ничего страшного, если после вопроса повиснет небольшая пауза, за трапезой это уместно. Можно просто кивнуть человеку, чтобы дать понять, что вы его услышали.

Раньше правило было более жестким: сначала полностью прожуйте еду, потом отвечайте. Сейчас оно уже не такое строгое.

Ситуация № 8. У вас закончилась соль (вам нужна новая вилка), официанта рядом нет, зато все необходимое есть за соседним столом, где никто не сидит.

Конечно, велик соблазн взять то, что вам нужно, за соседним столиком, но лучше так не делать, тем более если вы находитесь в ресторане высокого уровня. Не надо хозяйничать.

Ситуация № 9. Вам нужно оставить чаевые, но в кошельке есть только мелочь.

С одной стороны, мелочь — это тоже деньги, с другой — оставлять горстку пятидесятикопеечных монет — явный перебор. Но вот десятирублевые монеты вполне подойдут. Если же вам самому не хочется трясти мелочью, можете вообще не оставлять чаевые, поскольку это знак вежливости, а не обязанность.

Ситуация № 10. Вас спрашивают, все ли вам понравилось, но вы недовольны едой или обслуживанием.

Безусловно, среди нас есть «специалисты», которые считают своим долгом рассказать, как надо жарить стейк или что в салат обязательно «нужно добавить яблочко», тогда он будет вкуснее. Но в эти детали вовсе не обязательно посвящать обслуживающий персонал и всех присутствующих за столом.

Вообще, если есть конкретные замечания, например, к качеству исполнения блюда, допустим, что-то пережарили (или наоборот), их, конечно, можно озвучить, но не во всех ситуациях это уместно. Допустим, если вы сидели в ресторане большой компанией, у всех прекрасное настроение, зачем омрачать вечер претензиями? На свидании ваше недовольство абсолютно точно тоже будет не к месту.

Via

К главным достоинствам буржуек можно отнести следующие качества:

• Простая конструкция. Обеспечивает доступную цены и низкую вероятность поломки.
• Компактные габариты. Печь проста в установке, ее можно легко убрать в теплое время года.
• Быстрый нагрев. Тепло поступает в помещение практически сразу после растопки.
• Большой выбор топлива. Подойдет любое твердое топливо, можно сжигать даже строительный мусор или хворост, ветки.
• Доступная цена. Большинство моделей стоят значительно дешевле в сравнении с другим разновидностями печей или каминов.

Есть у буржуйки и ряд серьезных недостатков. Например, они требуют большого расхода топлива, так как КПД у большинства моделей невелик, что приводит к тому, что значительная часть тепла буквально «уходит в трубу». Также в процессе горения изделие должно быть под постоянным присмотром. А после потухания топлива помещение быстро остынет.

Конструктивные особенности и применение буржуек

Стандартная конструкция такой печи предусматривает наличие:

• металлического корпуса;
• дверцы ведущей в топку, оснащенную поддоном;
• дымохода;
• подиума, который производится из листовой стали толщиной от 3 мм, обязательно комплектуется базальтовым картоном или другим термоизолятором устойчивым к нагреву.

Также большинство современных моделей комплектуются экранами для отражения тепловой энергии внутрь топки, что позволяет дольше поддерживать необходимую температуру.

Стандартные буржуйки подойдут для обогрева дома площадью не более 60 м2. Важно учитывать, что прибор относиться к категории переносных, поэтому не попадает под критерии стандартной пожарной безопасности. Тем не менее при ее эксплуатации необходимо надежно принять меры для предотвращения случайных возгораний аналогичные тем, что используются для других типов печей.

Via

Как только вы окончательно определились с вариантом отдыха, можно переходить к знакомству с типами отелей и номеров. Эти знания также помогают при ответе на вопрос какой отель выбрать.

Уровень сервиса

Посмотрите фотографии отельного номера, чтобы узнать, что в нём присутствует. Если, к примеру, есть фотографии комнаты, но отсутствуют фото ванной (душевой), будьте уверены — на то есть свои причины. Такие номера даже не рассматривайте. Для пляжных отелей самым важным является наличие кондиционера. Обязательно уточните, какой именно будет в вашем номере, так как иногда встречаются централизованные кондиционеры, которые работают по расписанию. Это очень неудобно. Соглашайтесь только на индивидуальный кондиционер. Вторым важным моментом является наличие сейфа. Если не в номере, то хотя бы на ресепшене. Оставлять ценности и документы в комнате — безответственно и глупо, равно как и брать их с собой на пляж (с собой носите только ксерокопию паспорта). Кроме того, советуем учесть при выборе отеля следующие факторы:

• есть ли на пляже пирс;
• какой вход в воду (песчаный или каменный);
• есть ли врач в отеле;
• есть ли холодильник и мини-бар в номере;
• ведутся ли какие-либо ремонтные или строительные работы рядом с отелем.

Тем, кто экономит на каждом килограмме багажа, полезно будет уточнить, какой именно косметический набор предусмотрен в ванной (шампунь, мыло, кондиционер, лосьон для тела) и есть ли фен.

Стоимость дополнительных услуг

Узнайте, что именно входит в стоимость проживания. Какие услуги бесплатные, а за какие придётся доплатить (например, лежаки и зонтики на пляже). Возможно, клиентам отеля предоставляются скидки на посещение массажных процедур, фитнесс-центра или ресторана на территории комплекса.

Настоящий уровень сервиса

Теперь, когда вы узнали про заявленный уровень сервиса и стоимость дополнительных услуг, необходимо удостовериться в правдивости предоставленной информации. К счастью, сделать это в век Интернета проще простого: почитайте комментарии и отзывы туристов на специализированных сайтах. Также обязательно посмотрите фотогалерею отеля, чтобы удостовериться в текущем состоянии номеров. Чем больше вы найдёте информации о будущем отеле — тем меньше сюрпризов и неожиданностей вас ожидает на отдыхе.

Заселение и выселение

Если вы прилетаете или улетаете вечером и ночью, то уточните загодя, как вас будут заселять и выселять из отеля. Расчётный час обычно приходится на 12:00 при выселении и на период от 12:00 до 15:00 при заселении. Некоторые отели предоставляют услуги «раннее заселение» и «позднее выселение» (оплата по часам). Если разница между прилётом и заселением солидная, заранее придумайте, как скоротать время. Например, можно приехать в отель, оставить багаж в камере хранения и отправиться гулять по городу.

Важно! Маленькие частные отели (ещё лучше семейные) как никакие другие способны порадовать туристов уникальным местным колоритом. И наоборот, их антиподами являются крупные отельные международные сети, с почти всегда безупречным, но, увы, обезличенным сервисом. Учтите это, когда задумаетесь над вопросом как выбрать отель.

Via

Хоть в наше время правила столового этикета не такие суровые, как в эпоху Ренессанса, есть ресторанные традиции, которые нужно уважать. Так вы проявите себя культурным и воспитанным человеком в любой стране мира!

Великобритания

Придя в ресторан компанией, англичане ждут, пока всех гостей представят друг другу. Без этого общение не начинается. Поддерживают общий разговор — шептаться с соседями неприлично. На обед выбирают смокинг, а на официальный прием — фрак.

Хлеб и булочки разламывают пальцами, а чай, Кофе никогда не прихлебывают с ложки. В Великобритании пиццу и курицу едят только с помощью столовых приборов.

Германия

Здесь принято желать «Приятного аппетита!» всем присутствующим, даже незнакомцам. Скрещенные на тарелке приборы обозначают, что трапеза еще не закончена. А нож и вилка справа от тарелки сигнализируют о том, что посуду можно убрать. Если вас пригласил в ресторан знакомый немец, постарайтесь прийти вовремя. Опоздание сочтут за неуважение.

Италия

Вас не поймут, если закажете напитки с молоком после еды — считается, что это препятствует пищеварению. А вот черный кофе и эспрессо — пожалуйста! Капучино итальянцы пьют только за завтраком. Просить дополнительный сыр, кетчуп или приправы для пиццы или спагетти — дурной тон. Здесь не едят хлеб с первым блюдом и не оставляют еду на тарелке.

Франция

За ресторанным столиком не принято обсуждать денежные вопросы. Беседы ведутся только на отвлеченные темы. Если компания смешанная, то стараются посадить женщину между двумя мужчинами — они ухаживают за дамой целый вечер. Не отказывайтесь перед трапезой от бокала вина или шампанского в качестве аперитива. Сыр подается после основных блюд — его кладут сперва на тарелку, а уже затем на тост.

Французы доедают блюда до конца, выказывая уважение повару. Трапезу начинают самыми дальними столовыми приборами от тарелки. Ближние остаются для последующих блюд. Хлеб разламывают руками на кусочки и только потом едят, не откусывают от целого ломтя. Допускается положить булочку прямо на скатерть. Предупредим, что во Франции принято подавать десерт без чая или кофе.

Совет! Во Франции не принято разделять счет. Вы либо платите за всех, либо даете возможность заплатить за вас одному из спутников.

Япония

Перед трапезой вам подадут горячее влажное полотенце — осибори. Им нужно протереть руки и лицо перед едой. Пищу кушают палочками, аккуратно и плавно. Втыкать палочки в пищу, размахивать ими или передавать еду соседу — показать неуважение к местной культуре.

Ресторанные традиции в Японии отличаются от других стран мира. Суп можно пить прямо из тарелки, а во время трапезы — звонко чавкать. Так вы покажете, что в восторге от блюда. Чаевые не приняты — оставив деньги официанту, вы оскорбите его.

Via

Благоприятная среда для развития бизнеса. ОАЭ занимают первое место в мире в глобальном индексе предпринимательства Global Entrepreneurship Monitor. Для создания рейтинга 2000 предпринимателей из 50 стран оценивали:

• уровень развития бизнеса и инноваций в стране;
• состояние финансовой инфраструктуры;
• эффективность мер поддержки государства;
• легкость открытия бизнеса.

Большинство государственных услуг для предпринимателей переведены в онлайн — на сайты ведомств, в приложения Dubainow и UAE PASS. Сервис UAE PASS — это аналог цифровой подписи, который позволяет получить единый доступ к 6000 услуг. С цифровой подписью предприниматели смогут заверять документы и транзакции, подавать заявление на регистрацию компании.

Лояльная налоговая политика. Компании в ОАЭ освобождены от уплаты налога на дивиденды, прирост капитала, квалификационные внутригрупповые сделки и реорганизации.

Компании, зарегистрированные в Арабских Эмиратах, не платят налог на прибыль до июня 2023 года. После этого срока компании, чья годовая прибыль превышает 375 000 AED (102 000 $), будут уплачивать корпоративный налог по ставке 9%.

Ставка НДС в ОАЭ составляет 5%. Для сравнения: в Германии налог взимается в размере 19%, а в России и Великобритании — 20%.

В Арабских Эмиратах созданы десятки свободных экономических зон (СЭЗ), на их территории действует специальный налоговый режим. Собственники компаний в СЭЗ освобождены от уплаты корпоративного налога на прибыль, НДС, налогов на импорт и экспорт.

Каждая свободная экономическая зона имеет специализацию, то есть перечень разрешенных видов деятельности бизнеса. Например, в Dubai Healthcare City регистрируют компании, которые работают в сфере здравоохранения и фармацевтической промышленности, в Dubai Internet City — ИТ- и телеком-компании.

Via

Как и любой род деятельности, музыкальная сфера имеет свои плюсы и минусы. Так, в процессе работы диджеем основными преимуществами являются возможность начала карьеры практически в любом возрасте (именно поэтому 16-летние диджеи сегодня – далеко не редкость), исключение в данной области «старых» диджеев (для кого-то увлечение становится неинтересным, а другие превращают его в дело всей жизни), интересная жизнь, ибо диджей может постоянно путешествовать, заводить новые знакомства, поклонников, а главное – плодотворно заниматься своим делом.

Профессия имеет и ряд минусов, среди которых достаточно весомыми являются следующие: работа в ночное время суток (но для кого-то это и плюс), нездоровая атмосфера в клубах (громкая музыка, много дыма, не всегда приветливые посетители, сильная усталость в конце смены и так далее), а также необходимость наличия собственной аппаратуры, а ведь достойная техника стоит приличных денег. Но и в последнем пункте есть латентный плюс: оборудование ведь можно сдавать в аренду!

Via

Имиджевая реклама — это реклама, которая не продает товар или услугу напрямую. Имиджевые кампании запускают, чтобы сформировать образ бренда, подчеркнуть ценности целевой аудитории, собрать в голове у потребителя конкретный ассоциативный ряд: Apple — это производительность и успех, Nike — победы и скорость, а McDonald's — это клоун в смешном парике и сочные бургеры.

Рекламодатель не рассчитывает, что потребитель сразу побежит покупать продукцию бренда. Он лишь хочет запомниться, сработать на перспективу. Даже если человек не голоден и вообще не ест шоколадные батончики, он запросто продолжит фразу «Не тормози — …». Так создается имидж.

Имиджевая реклама формирует лицо бренда. Это игра вдолгую: за одну кампанию не получится сформировать крепкие ассоциации у целых поколений. Та же Кока-Кола впервые начала использовать образ Санты и рождественские мотивы еще в 1920-х. Зато сейчас потребители прочно ассоциируют напиток с рождеством и каникулами.

Виды имиджевой рекламы

В зависимости от целей, стадии развития бренда и характера продвижения, можно разделить имиджевую рекламу на виды.

Брендинг

Построение бренда — основа имиджевой кампании. С брендинга начинается маркетинг. Его задача — разработать символы и образы, которые потребитель будет ассоциировать с брендом или продуктом. Увидев логотип, фирменный цвет или шрифт, человек должен понимать, о ком идет речь. Даже если их немного видоизменить.

Упоминание в профильных СМИ

Такой вид рекламы еще называют нативной интеграцией или партнерским материалом. Упоминание в профильных СМИ руководителя компании, ведущего эксперта, специалиста или самой компании формирует положительный имидж. Такие публикации или упоминания ближе к PR-технологиям, но их активное использование полезно для повышения узнаваемости и продвижения. А еще знакомства в редакции профильного СМИ помогут в случае скандал: если придется оперативно погасить негативный информационный фон, дать опровержение или официальный комментарий.

Участие в профильных мероприятиях

Крупные бренды устраивают профильные ивенты, чтобы показать свою влиятельность на рынке и продемонстрировать экспертизу. Хорошо работают выставки, конференции, семинары, форумы, фестивали, иногда рейтинги и премии. Компании среднего небольшого калибра используют профильные ивенты для налаживания деловых связей, поиска партнеров и собственной рекламы. Формат участия — размещение собственного стенда или выступление руководителя, экспертов с докладом. Это прекрасная площадка для повышения репутации и демонстрации своей значимости для ниши рынка.

Сторителлинг

Хороший способ очеловечить бренд и дать аудитории эмоциональный посыл — это рассказывать истории. Сюжеты, конфликты и обязательно хеппи-энды заходят людям гораздо лучше скучных текстов «О компании».

Суть сторителлинга — передать информацию метафорически, используя выдуманные или реальные истории. Он помогает брендам обрести «человеческое» лицо, рассказать о продукте или услуге через призму резонирующего опыта. С помощью историй компании успешно представляют концепции и выстраивают с аудиторией диалог. Коммуникация строится не столько на самом продукте, сколько на эмоциональной связи между компанией и потребителем. Это стало хорошим инструментом удержания внимания пользователей.

Для сторителлинга часто привлекают лидеров мнений — это называется инфлюенс-сторителлинг. Его преимущество в том, что истории инфлюенсеров будут воздействовать не только на аудиторию бренда, но и на аудиторию каждого из рассказчиков. Это не только повышает узнаваемость бренда или продукта, но и в разы увеличивает охват кампании.

Via

Конгрев - это технология, создания рельефного рисунка путем выдавливания наружу. Известна она давно — еще с XIX века, и названа в честь своего создателя — конструктора сэра Уильяма Конгрива.

Для каждого изображения изготавливается отдельный штамп — клише. При нанесении на картонную упаковку используется специальный пресс. Материал прижимается к штампу, и получается трехмерное изображение.

Есть различные варианты конгревного тиснения:
- с фольгой и без фольги;
- с лаком и без лака;
- окрашенным и неокрашенным;
-одноуровневым и многоуровневым;

Такой эффект, принесет большую пользу вашему бизнесу. Он работает
как дополнительный маркетинговый инструмент и помогает:

• создавать образ дорогого и качественного продукта;
• привлекать внимание аудитории к дизайну упаковки;
• позиционировать продукт и выделяться среди конкурентов;

Данную технологию применяют в процессе создания картонной упаковки. Этим способом можно наносить различные элементы: логотип, текст, графическое изображение и т.д.

Via

Никита Бодяковский выиграл финальный стол турнира по покеру, который прошел в Лас-Вегасе.

Приз белоруса составил $7 114 500. Основной конкурент Никиты Марио Мосбек выиграл $4 663 950.

Напомним, Бодяковский — самый известный белорусский игрок в покер. Парень родился в Мозыре, его отец был кандидатом в мастера спорта по шахматам. Никита тоже занимался шахматами, ходил в мозырскую СДЮШОР №2.

В 16 лет парень увлекся онлайн-покером. Прошлым летом он прошел в топ-10 игроков в мире, заработав $42 840 617.

Via

1. Хамелеоны могут двигать глазами в разных направлениях одновременно.

2. Белка – лучший садовник. Миллионы деревьев вырастают потому, что белки забывают, куда спрятали семечки.

3. Зуб слона может весить до девяти килограмм!

4. У млекопитающих кровь красная, у насекомых жёлтая, у омаров синяя.

5. В среднем коровы какают 16 раз в день.

6. Муравьи никогда не спят. Вместо этого, они «отдыхают» по восемь минут “отдохнуть” два раза в день. Отдых королевы муравьев занимает 90 минут в день.

7. Басенджи – единственная собака, которая не может лаять.

8. Только половина мозга дельфина спит. Вторая половина в то время бодрствует, и следит за окружающей обстановкой.

9. Блоха может передвигаться только прыжками, мышцы её лапок устроены, как катапульты. Они накапливают энергию и “выстреливают” блоху в прыжок.

10. Глаз гигантского кальмара размером с баскетбольный мяч.

11. Бегемоты рожают под водой, чтобы защитить своих детей от падения!

12. У лебедя более 25000 перьев на теле.

13. Электрический угорь может вырабатывать энергию , способную зажечь 12 лампочек.

14. Змеи видят -через веки.

15. Крысы могут смеяться если их пощекотать.

16. Крот может выкопать тоннель длиной до 300 метров, за одну ночь.

17 Из-за своей постоянной улыбки, квокка известен считается самым счастливым животным.

18 Морские котики могут задерживать дыхание на два часа.

19. Когда устрицам необходимо размножаться, они могут менять свой пол.

20. Вороны настолько умны, что они любят проказничать! Они даже могут подкрасться к собаке сзади и играя хватать ее клювом за хвост.

21. Жирафы не имеют голосовых связок, поэтому они не могут “говорить!”

22. Горбатые киты издают самый громкий звук любого млекопитающего, он может быть слышан за 20 километров!

23. Лошади имеют хорошую память, они могут помнить вещи, людей, которых они встречали, а также навыки которыми владели несколько лет назад.

24. Зебры бегут зигзагами, чтобы спастись от хищников.

25 Божьи Коровки могут убирать за собой еду.

26. У нарвала цвет кожи зависит от его возраста: чем светлее кожа, тем старше нарвала.

27. У коал отпечатки пальцев похожи на человеческие.

28. Все сурикаты имеют обязанности в группе, в которой живут.

29. Крокодилы не могут высовывать язык!

30. Когда обезьяны-пауки встречаются, то они обнимают друг друга.

31. Кошки имеют 32 мышцы в каждом из своем ухе.

32. Летучие мыши являются единственными млекопитающими которые могут летать?

33. Белые медведи-левши.

34. У золотой рыбки память 3 секунды

35. Даже после того, как медуза умерла, она все еще может ужалить.

Via

Внутренние и международные грузоперевозки — это неотъемлемая часть экономической деятельности любого государства. Отношения между отправителем и перевозчиком регулируются договором, одним из важных пунктов которого являются условия оплаты. И если перевозка осуществляется по морю или по воздуху, то стоимость услуг обозначается понятием «фрахт». Фактически, это плата за перевозку груза. Её оплачивает фрахтователь или судовладелец, который отправил товар.

Однако это определение не всегда воспринимается однозначно, поэтому иногда возникают вопросы, требующие пояснений. В нашей статье мы постараемся объяснить простыми словами, что это такое – фрахт.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Понять, что означает слово «фрахт», поможет его перевод с немецкого (Fracht) и английского (Freight) — «в праве». То есть, оплата перевозимого товара согласно договору или законодательству. Но это не может быть только оплатой за транспортировку груза на морском или воздушном транспорте, это сам товар, который перевозят на зафрахтованном судне. Ещё данный термин применяют к соглашению о поставке.

Теперь рассмотрим, что такое фрахт в грузоперевозках. Это процесс самой транспортировки, оплата, а также сам груз. Если сравнивать со стандартной перевозкой, здесь фрахт берется не за доставку товара, а за использование транспорта.

Как оценивается данная услуга

Ее стоимость является не фиксируемой, а напрямую зависит от следующих факторов:

• Маршрут. Цена доставки зависит от того, насколько далеко находится место отгрузки.
• Надежность пути.
• Перевозка опасного товара.
• Необходимость воспользоваться услугами погрузчика или разгрузчика.
• Если путь проходит по Босфорскому каналу или Панамскому проходу, грузовое судно облагается пошлиной.

Также итоговая сумма будет зависеть от дополнительных пошлин внутреннего или внешнего характера.

Как рассчитать ставку по данной услуге

Если это регулярные отправления, то учитываются объемы и тип груза. Если это трамповые грузоперевозки, то ставка определяется согласно договору сторон. То есть, судно не идёт согласно заданному пути, владелец корабля не знает, какое время он потратит для заплыва в порты, а также на погрузку, разгрузку.

Тариф по трамповой транспортировке выше, чем по линейной перевозке. Цена и условия на грузоперевозку товаров оговариваются по каждому случаю индивидуально.

Фрахтовая ставка включает базовую оплату за перевозку товара, а также платеж за дополнительные услуги. Базовая часть зависит от размера, типа груза, длины пути. Дополнительный платеж предусмотрен для компенсации затрат компании.

Можно выделить несколько главных видов доплат:

• BAF – это расход топлива. Ежемесячно корректируется, учитываются все колебания цен согласно мировому рынку;
• ТНС – возмещение затрат в порту. Выплата происходит с помощью терминалов порта, здесь же предусмотрена погрузка, разгрузка, обработка;
• DOCS – плата за регистрацию документации в порту с отправлением и прибытием.

Если вдруг товар погрузили на корабль в большем объеме, чем предусмотрено договором, то размер фрахта будет увеличен. При рассмотрении коммерческой перевозки водным транспортом, фрахт — это цена за одну тонну груза.

В случае если перевозчик не обеспечивает минимальную массу груза, которая оговорена согласно договору фрахтования, судовладелец может с него взыскать «мёртвый фрахт», и тем самым компенсировать упущенную выгоду.

Еще есть такой термин, как «люмсун» – это слово означает процедуру по выплате фиксированной суммы за груз судовладельцу независимо от его количества.

Via

Термин ВЭД расшифровывается как внешнеэкономическая деятельность, то есть за пределами страны. Для бизнеса это возможность найти новый рынок реализации продукции (экспорт) или расширить линейку собственных товаров, покупая их у зарубежных партнёров (импорт). Также целью сотрудничества часто является расширение производства путём закупки оборудования или внедрения технологий.

Простыми словами, внешнеэкономическая деятельность – это сотрудничество с иностранными партнёрами. Ведут её ИП, юрлица и физлица, а также крупные государственные корпорации и сами страны.

Участники ВЭД могут:

• импортировать товары, оборудование, материалы, сырьё и др.;
• предоставлять услуги, например, финансовые;
• объединяться с партнёрами из других стран и совместно выпускать продукцию, оказывать услуги;
• инвестировать в зарубежные компании и др.

ВЭД – это сделки с иностранными партнёрами. Львиную долю в этой сфере занимает международная торговля, но это не все формы внешнеэкономической деятельности. Такой бизнес имеет ряд особенностей, например, требует знания международных законов, которые могут существенно отличаться в разных странах. Но можно выбрать качественное сопровождение ВЭД в банке и сократить затраты времени и средств.

Формы и виды внешнеэкономической деятельности

Международное сотрудничество государств или отдельных компаний можно вести в разных сферах. Две большие группы – импорт и экспорт. Под экспортом понимают ситуацию, когда произведённая в России продукция (услуги, капиталы) попадает на международный рынок, то есть вывозится за пределы таможенной границы страны. Импорт – ввоз товаров в страну из-за границы. Также есть деление на реэкспорт и реимпорт – повторный ввоз или вывоз товаров.

Участники внешнеэкономической деятельности могут одновременно осуществлять и экспорт, и импорт, например, свою продукцию поставлять за рубеж и закупать что-либо у иностранных партнёров. Основная разновидность международного бизнеса – поставка товаров и услуг за рубеж, а также импорт от иностранных партнёров.

Формы и виды ВЭД:

1. Инвестиционное сотрудничество. Это ситуация, когда основным типом деятельности предприятия является вывоз капитала из страны для вложения в зарубежный бизнес в другой стране. Инвестор получает прибыль от деятельности иностранного бизнеса, а компания за границей – средства на развитие собственного производства.
2. Финансово-кредитные, валютные операции. Особенности ВЭД такого типа – сделки обычно проходят между целыми странами или крупными финансово-кредитными организациями. Сюда входят лизинг, валютные кредиты и др.
3. Производственная кооперация. Основное условие международного сотрудничества этого типа – одна или несколько иностранных компаний из разных государств совместно выпускают продукцию, объединяя свои мощности. Обычно это делается для экономии, поскольку, например, ставка налога в разных странах может существенно различаться, и нередко выгодно юридически вести бизнес в одной стране, а производство размещать в другой.

Внешнеторговые операции могут классифицироваться и по типу объекта ВЭД – товары, услуги, капитал (инвестиции) и др. Есть разные методы торговли – биржевые операции, финансовый лизинг, прямые договоры и др. По типу сделок ВЭД есть встречные закупки, бартерные операции, компенсационные сделки.

Via

Микрогофрокартон – улучшенная версия гофрокартона, с высотой волны гофры от 0,6 до 1,8 мм и большим количеством гофр на погонный метр. Лист МГК закрывают с обеих сторон (или с одной) защитным слоем бумаги – топ-лайнером. Слоев гофры может быть 2 или 1, в зависимости от чего получают 2-х, 3-х и 5-ти слойный лист. Верхний слой может быть изготовлен из различных материалов на выбор заказчика:

• крафт, из прессованных бумажных отходов;
• белой матовой бумаги;
• глянцевых листов.

По желанию на топ-лайнер наносят различный дизайн с помощью печати. Микрогофрокартон применяют и для изготовления ложементов – разделителей защищающих хрупкую продукцию внутри коробки.

Преимущества микрогофрокартона

МГК имеет высокие амортизационные показатели. По сравнению с обычным гофрокартоном легко поддаётся различным типам печати. Подходит для изготовления упаковки конфигураций: коробка самолёт, бабочка, чемоданчик и т.д. Готовую тару используют для хранения товаров из разных категорий:

• пищевые продукты;
• замороженные полуфабрикаты;
• кондитерская продукция;
• канцелярия;
• косметика и парфюмерия;
• алкогольная продукция;
• детские товары;
• керамика;
• комплектующие;
• гаджеты.

Из МГК производят малые рекламные формы, POS материалы, витрины для размещения продукции, разделители, канцтовары, переплеты.

Для производства используют экологичный материал с низкой стоимостью. На выходе получают лёгкую упаковку с высокими показателями прочности.

Все положительные свойства микрогофрокартона и постоянное совершенствование оборудования для его изготовления с каждым годом увеличивает потребительский спрос. Все чаще трёхслойный картон выбирают взамен обычному гофрокартону.

Via

Существуют пять основных видов грузоперевозок: водные, авиационные, железнодорожные, автомобильные и смешанные. Отдавая предпочтение тому или иному виду транспорта, нужно учитывать специфику своего груза. Перевозите мелкий сборный груз или крупногабаритную технику? Отправляете в соседний город или на другой континент? Что для вас важнее: доставить груз срочно или сэкономить на стоимости транспортировки?

В этой статье рассказываем о специфике разных видов транспорта, плюсах и минусах, также о том, какие документы нужно оформить в каждом конкретном случае, при выборе определенного вида грузоперевозок.

Водный транспорт

Оптимальный вариант, если вам нужно переправить большое количество крупногабаритных или негабаритных грузов на дальние расстояния, при этом скорость транспортировки не играет существенной роли. Чаще всего таким способом перевозят грузы из одной страны в другую (морские суда), но в странах с большой территорией, в том числе в России, распространено и внутреннее судоходство — на речных судах.

Кому подойдёт

В баржи или специальные контейнеры грузят то, что сложно повредить, зато сложно уместить на другом транспорте из-за тоннажа или крупных габаритов. Чаще всего этим видом грузоперевозок доставляют продукцию и сырьё, которые не требуют специальной упаковки: строительные материалы, природные ископаемые, нефть, газ, бензин, дизельное топливо, масла, зерновые, колёсную технику, станки, спецтехнику и т.д.

Особенности

В труднодоступные регионы, где нет широких судоходных рек, доставить груз водным путём невозможно. Однако, если включить в маршрут речной транспорт, можно существенно сэкономить на доставке грузов. Провести груз частично по реке, частично по железной дороге дешевле, чем преодолевать весь маршрут по железной дороге.

Плюсы

• Низкая стоимость доставки грузов (в 2-3 раза дешевле, чем по железнодорожным путям того же маршрута).
• Нет ограничений по тоннажу и габаритам перевозимых грузов.
• Маршруты заранее выстроены и проверены годами, составлять новый не нужно.
• Не зависит от погодных условий (в отличие от автомобильных и авиаперевозок).

Минусы

• Медленная скорость доставки грузов.
• Транспортировка возможна только между теми регионами, где хорошо развита морская или речная промышленность.
• Сезонность (зимой почти все российские реки замерзают и становятся непроходимы).

Железнодорожный транспорт

Самый надёжный и дешёвый вид грузоперевозок из одной страны в другую, т.к. именно сеть железных дорог развита в нашей стране лучше всего. А ещё через Россию проходят крупные железнодорожные маршруты из Европы в Азию. Альтернативой поездам могут служить авиаперевозки, но они значительно дороже, к тому же имеют ограничения по габаритам.

Кому подойдёт

Тому, кто отправляет большие партии грузов на дальние расстояния: оборудование, строительные материалы, тяжёлую технику, наливные и сыпучие грузы, продукцию металлургической и угольной промышленности и т.д.

В зависимости от специфики грузов и их количества, состав комплектуется различными типами вагонов, полувагонов, цистерн, платформ и т.д.

Особенности

Из-за высокой грузоподъёмности и низкой стоимости данного вида грузоперевозок поезда особенно часто используют в сырьевой и тяжелой промышленности.

Плюсы

• Можно перевозить большое количество любых грузов.
• Высокая сохранность грузов.
• Подходят для межрегиональных и международных грузоперевозок.
• Нет сезонных ограничений.

Минусы

• Долгое и сложное оформление документов.
• Большое количество норм, правил и ограничений.
• В отдалённых городах и сёлах может не быть железнодорожных станций.

Авиационные

Транспортировка грузов самолётом или вертолётом. Самый быстрый и одновременно самый дорогостоящий вид грузоперевозок из одной точки земного шара в другую.

Кому подойдёт

Как правило, авиаперевозками пользуются не на постоянной основе, а когда нужно экстренно доставить какой-либо груз. Это могут быть:

• дорогостоящие вещи (драгоценности, документы, ценные бумаги);
• грузы, требующие быстрой доставки (скоропортящиеся продукты, цветы, медикаменты, органы для трансплантации);
• пробные партии товара (например, когда нужно оперативно получить груз и оценить его, провести проверки, оформить сертификаты и т.д.)

Особенности

Авиации не страшны особенности рельефа. Горы, пустыни, моря, океаны, пропасти, — пилот может выстроить кратчайшую траекторию полёта, не переживая о препятствиях. Ни один другой вид грузоперевозок с этим не справится.

Плюсы

• Высокая скорость доставки грузов.
• Надёжность доставки. Многие авиакомпании используют массовые средства мониторинга, благодаря которым заказчик может проверять сохранность и состояние груза в режиме онлайн.
• Не нужно проходить таможенный контроль на каждой границе. Груз проверяют всего дважды: в месте отправления и в месте прибытия.
• Можно доставлять грузы различных габаритов и тяжести. Большие партии строительных материалов, медикаменты, металлоконструкции и т.д.

Минусы

• Высокая стоимость.
• Ограничения по габаритам и массе грузов.
• Нельзя доставить груз «от двери до двери». Как правило, приходится пользоваться услугами автотранспорта, что приводит к ещё большим расходам.
• Зависимость от погоды. Гроза, шторм или сильный ветер могут привести к задержке рейса на неопределённый срок.

Автомобильные

Самый популярный вид грузоперевозок внутри страны. На автомобиле можно гибко выстроить маршрут и доставить груз даже в самый отдалённый населённый пункт. А стоимость перевозки снижается за счёт того, что не нужно загружать и выгружать товары несколько раз. Сегодня выстроить логистические цепи поставок с помощью автотранспорта задача несложная. Но важно их организовать максимально эффективно для компании для этого в современном мире существует множество IT-инструментов, которые значительно облегчают этот процесс. Безусловно, производитель может воспользоваться услугами аутсорсинга логистики, чтобы не создавать собственные непрофильные для него активы.

Для кого подойдёт

Автотранспортом удобно перевозить небольшие партии грузов на большие расстояния: продовольственные и промышленные товары, покупки из интернет-магазинов, посылки, почтовые отправления, личные вещи при переезде в другой город.

Особенности

Автотранспорт не зависит от графика работы портов, вокзалов и железнодорожных путей, поэтому доставить груз можно в кратчайшие сроки.

Плюсы

• Минимум документации.
• Прямая доставка от адресата к адресанту.
• Товары загружаются и выгружаются один раз, что уменьшает риск их повреждения.
• Высокая скорость перевозки.
• Можно постоянно контролировать, где находится груз и всё ли с ним в порядке: вместе с водителем груз может сопровождать представитель заказчика.

Минусы

• Ограничения по габаритам и тоннажу грузов.
• Перевозить грузы на очень длинные расстояния дорого, дешевле воспользоваться услугами железнодорожного транспорта.
• Нельзя перевести груз туда, где плохие дороги или бездорожье.
• Сезонная зависимость (в некоторые регионы осенью и весной невозможно проехать из-за слякоти и грязи на дорогах).

Мультимодальные (смешанные) грузоперевозки

Самый сложный вид грузоперевозок, при которых используются сразу несколько видов транспорта. При этом на весь маршрут заключается единый договор и за весь цикл перевозки отвечает одна компания. Это удобно, потому что экономит время, деньги и нервы отправителя.

Вариантов мультимодальной доставки может быть множество. Например, сначала груз летит на самолёте, а затем едет на автомобиле до получателя. Или сначала едет по железной дороге, затем плывёт по морю, а дальше добирается на автотранспорте.

Кому подойдёт

Чаще всего мультимодальные грузоперевозки используют, когда:

• нельзя отправить груз к получателю единым видом транспорта;
• перевозка единым видом транспорта слишком дорогая или долгая.

Чаще всего так перевозят крупногабаритные, тяжеловесные, нестандартные, опасные и скоропортящиеся грузы или большие партии сборных грузов, которые заранее комплектуют в одном контейнере. Это экономит время погрузки и разгрузки: контейнер перемещают из одного транспортного средства в другое при помощи крана.

Особенности

Транспортная компания каждый раз выстраивает уникальный маршрут с учётом особенностей груза. Помимо начального и конечного пунктов, детально просчитываются места перегрузки, промежуточное хранение, график движения и т.д.

Плюсы

• Транспортировкой занимается одна компания. Она несёт ответственность за сохранность и безопасность груза.
• Маршрут составляется с учётом пожеланий заказчика.
• Можно доставить груз «на руки» получателю из любой точки земного шара.
• Дешевле, чем при сотрудничестве с несколькими отдельными перевозчиками.

Минусы

• Из-за частых разгрузочно-погрузочных работ груз может повредиться.
• Сложно контролировать перемещение и сохранность груза.

Via